Разборка 1. Установите проставку на выходную сторону промеж. вала (2). 2. Введите заднюю часть выходной стороны внутреннего кольца конич.роликоподшипника (1) в захват. приспособление 1X56 136 711. 3. Наверните основной съемник 1X56 122 304 на захватывающее приспособление и снимите внутреннее кольцо […]
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При проведении работ с горячими деталями всегда надевайте защитные перчатки. 1. Зажмите входной торец вторичного вала (50) в тисках с губками из мягкого металла. ПРИМЕЧАНИЕ: Вторичный вал можно также зафиксировать в приспособлении 1X56 138 140. Установите переходник в трубу […]
Синхронизатор ZF—BK Перед сборкой синхронизатора проверьте состояние корпуса муфты кольца синхронизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не меняйте компоненты синхронизатора. Определение предельного износа 1. Установите кольцо синхронизатора (1) на корпус его муфты (2). Проверните компоненты синхронизатора и убедитесь, что конусы равномерно вкладываются друг в […]
Разборка 1. Зажмите выходной торец вторичного вала в тисках с губками из мягкого металла или зафиксируйте в приспособлении 1X56 138 140. 2. Снимите корпус муфты (2). 3. Выньте скользящую муфту (5). ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При этом высвободятся три нажимных элемента с одной […]
Разборка 1. Снимите кольцевой зажим (1) и пластину из листового металла (2). 2. Введите заднюю часть внутреннего кольца конического роликоподшипника (3) в захватывающее приспособление 1X56136751. 3. Навинтите переходник 1X56122 317, удлинитель 1X56122 310 и основной съемник 1X56 122 304 на […]
Установка ведущего/вторичного и промежуточного валов. 1. Поставьте промежуточную шестерню заднего хода и слегка смазанные сепараторы игольчатого подшипника в картер коробки передач и прижмите к стенке картера. 2. Вставьте вторичный вал в фиксирующее приспособление 1X56 138 140 при помощи подъемного механизма. […]
Снятие штифтов с промежуточной шестерни заднего хода 1. Выверните выключатель (7) и резьбовую заглушку (9). 2. Выверните болт (1) с шестигранной головкой и снимите стопорную пластину (2). 3. При помощи съемника 1X56 136 878 извлеките штифты (4). 4. Снимите кольцевое […]
Снятие 1. Выкрутите двадцать болтов M10 (2, 3) с шестигранной головкой из крышки картера (1). 2. Выньте цилиндрический штифт (4) из крышки картера (1). 3. При помощи капронового молотка осторожно сбейте крышку картера (1). 4. Снимите прокладку (5). ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите […]
ПРИМЕЧАНИЕ: • Коробка передач должна быть полностью собрана, как указано выше. • Проверните конические роликоподшипники так, чтобы они встали в наружных кольцах без люфта. • Для того чтобы выставить требуемый зазор от 0 до 0,12 мм на ведущем и вторичном […]
ПРИМЕЧАНИЕ: • Коробка передач должна быть полностью собрана, как указано выше. • Проверните конические роликоподшипники так, чтобы они встали в наружных кольцах без люфта. • Для того чтобы выставить требуемый зазор от 0 до 0,12 мм на ведущем и вторичном […]
