Поиск:
Опросы

Для каких моделей Hyundai по Вашему еще нужна информация на нашем сайте?

  • Нет в списке... (27%, 429 голосов)
  • Hyundai Sonata (17%, 265 голосов)
  • Hyundai Solaris (15%, 239 голосов)
  • Hyundai Santa Fe (14%, 216 голосов)
  • Hyundai Elantra (13%, 208 голосов)
  • Hyundai Tucson (10%, 156 голосов)
  • Hyundai i30 (5%, 73 голосов)

Всего голосов: 1 586

Загрузка ... Загрузка ...
Партнеры:

Метка ‘частота’

Схема 15. Автоматическое управление 2 вентилятором и кондиционером

Схема 15. Автоматическое управление 2 вентилятором и кондиционером

Условные обозначения на электрических схемах 1 распределительный блок в моторном отсеке 2 катушка зажигания №1 3 катушка зажигания №2 4 датчик отключения зажигания 5 блок управления двигателем ЕСМ 6 тахометр 7 распределительный блок со стороны переднего пассажира 8 соленоид электронной системы рулевого управления (EPS) 9 блок электронной системы рулевого управления (ЕР SСМ) 10 диагностический разъем 11 соединительный разъем 12 блок электронной предупредительной сигнализации (ЕТАСМ) 13 выключатель стоп-сигнала: (1) разомкнут при нажатой педали тормоза (2) замкнут при нажатой педали тормоза 14 блок управления круиз-контролем 15 блок ABS: (1) соленоид TCS (2) соленоид АВS (3) двигатель насоса АВS 16 датчик частоты вращения левого переднего колеса 17 датчик частоты вращения правого переднего колеса 18 датчик частоты вращения левого заднего колеса 19 датчик частоты вращения правого заднего колеса 20 блок управления коробкой передач (ТСМ) 21 комбинация приборов: (1) контрольная лампа тормозов (2) контрольная лампа ABS (3) контрольная лампа TCS OFF (4) контрольная лампа TCS (5) схема управления индикаторами 22 переключатель...

Схема 16. Автоматическое управление 3 вентилятором и кондиционером

Схема 16. Автоматическое управление 3 вентилятором и кондиционером

Условные обозначения на электрических схемах 1 распределительный блок в моторном отсеке 2 катушка зажигания №1 3 катушка зажигания №2 4 датчик отключения зажигания 5 блок управления двигателем ЕСМ 6 тахометр 7 распределительный блок со стороны переднего пассажира 8 соленоид электронной системы рулевого управления (EPS) 9 блок электронной системы рулевого управления (ЕР SСМ) 10 диагностический разъем 11 соединительный разъем 12 блок электронной предупредительной сигнализации (ЕТАСМ) 13 выключатель стоп-сигнала: (1) разомкнут при нажатой педали тормоза (2) замкнут при нажатой педали тормоза 14 блок управления круиз-контролем 15 блок ABS: (1) соленоид TCS (2) соленоид АВS (3) двигатель насоса АВS 16 датчик частоты вращения левого переднего колеса 17 датчик частоты вращения правого переднего колеса 18 датчик частоты вращения левого заднего колеса 19 датчик частоты вращения правого заднего колеса 20 блок управления коробкой передач (ТСМ) 21 комбинация приборов: (1) контрольная лампа тормозов (2) контрольная лампа ABS (3) контрольная лампа TCS OFF (4) контрольная лампа TCS (5) схема управления индикаторами 22 переключатель...

Двигатель

Модель G4EA G4ED Тип Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный с одним верхним распределительным валом (SOHC) Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный с двумя верхними распределительными валами (DOHC) Количество клапанов на цилиндр 3 4 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 1-3-4-2 Диаметр цилиндра/ ход поршня, мм 71,5/83,5 76,5/87 Рабочий объем, см3 1341 1599 Степень сжатия 9,5 10,0 Номинальная мощность, кВт (л. с.) 60,3(82) 77,2(105) Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин-1 5500 5800 Максимальный крутящий момент, Н∙м 118,7 143,2 Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1 3200 3200 Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин-1 700±100 700±100 Система зажигания Выполнена как часть электронной системы управления двигателем Зазор между электродами свечи, мм 1,0-1,1 Тип системы питания Распределенный впрыск топлива Топливо Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92

Тахометр

Тахометр — указатель частоты вращения коленчатого вала. Если стрелка указателя перешла в красный сектор шкалы, это означает, что предельная частота вращения коленчатого вала превышена и ее следует снизить во избежание аварийных поломок двигателя.

Возможные результаты проверки блокировки гидротрансформатора

1. Частота вращения коленчатого вала при блокировке гидротрансформатора выше нормы при нахождении рычага селектора в положение «D». Если частота вращения двигателя, при которой происходит блокировка гидротрансформатора, выше нормы, причина в пробуксовке заднего фрикциона или муфты свободного хода коробки передач. В этом случае проверьте гидравлическую систему, чтобы установить причину пробуксовки. 2. Частота вращения коленчатого вала при блокировке гидротрансформатора выше нормы при нахождении рычага селектора в положение «R». Если частота вращения двигателя, при которой блокируется гидротрансформатор, выше нормы, то причина кроется в пробуксовке переднего фрикциона или тормоза повышающей передачи и заднего хода коробки передач. Проверьте гидравлическую систему, чтобы установить причину пробуксовки. 3. Частота вращения коленчатого вала при блокировке гидротрансформатора ниже нормы при нахождении рычага селектора в положение «D» или «R». Если частота вращения двигателя, при которой происходит блокировка гидротрансформатора, ниже нормы, то причиной может быть недостаток...

Проверка компрессии в цилиндрах

Проверка компрессии в цилиндрах

Компрессия (давление в конце такта сжатия) в цилиндрах — важнейший показатель для диагностики состояния двигателя без его разборки. По среднему значению компрессии и по разнице значений в отдельных цилиндрах можно с достаточной степенью точности определить степень общего износа деталей шатунно-поршневой группы двигателя, выявить неисправности этой группы и деталей клапанного механизма. Проверяют компрессию специальным прибором — компрессометром, который сейчас можно свободно приобрести в крупных магазинах автозапчастей. Так выглядит компрессометр, использованный для иллюстрирования данной книги. Существуют варианты компрессометров, у которых взамен резинового наконечника, который при проверке компрессии просто сильно прижимают к свечному отверстию, установлен резьбовой штуцер для вворачивания вместо свечи зажигания. Предупреждение: Важным условием достоверности показаний при проверке компрессии является исправность стартера и его электрических цепей, а также полная заряженность аккумуляторной батареи. 1. Проверьте уровень моторного масла в картере двигателя...

Двигатель

Параметр Автомобиль с двигателем SOHC объемом 1,5 л Автомобиль с двигателем DOHC объемом 1,5 л Тип Четырехтактный, бензиновый, с одним распределительным валом Четырехтактный, бензиновый, с двумя распределительными валами Число, расположение цилиндров Четыре, вертикально в ряд клапанов 12 16 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Диаметр цилиндров, мм 75,5 Ход поршня, мм 83,5 Рабочий объем, см3 1495 Максимальная мощность, кВт (л.с.) 66,2(90) 75(102) Крутящий момент, Н м 130 136 Степень сжатия 10 Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин’ 800±100 750±100

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Hyundai Solaris
Hyundai Elantra
  • Рубрик нет
Hyundai Matrix
  • Рубрик нет
Hyundai Santa Fe
  • Рубрик нет
Hyundai Sonata
  • Рубрик нет
Обсуждения