Метка ‘фиксатор’

Порядок разборки 1. Снимите картер сцепления в сборе. 2. При помощи торцового ключа открутите заднюю контргайку с вторичного вала. 3. Отделите соединительный фланец при помощи съемника. 4. Снимите заднюю крышку и удлинитель картера. Повторная сборка Порядок сборки 1. При установке шестерни спидометра нанесите обильное количество смазки. 2. Запрессуйте новый сальник в держатель подшипника при помощи приспособления для установки сальника (09431 — 7A100). 3. При установке держателя переднего подшипника пользуйтесь направляющей сальника и не повредите сальник. 4. При помощи торцового ключа затяните заднюю контргайку на вторичном валу. Коробка передач Проверка Единица измерения: мм NV … Номинальное значение L … Предельное значение Порядок проверки 1. Измерьте боковой зазор и замените дефектные компоненты. 2. Измерьте осевой зазор и замените дефектные компоненты. Разборка Порядок разборки 1. Фиксатор вала заднего хода 2. Вал заднего хода 3. Шестерня заднего хода 4. Роликовый подшипник 5. Роликовый подшипник 6. Стопорное кольцо 7. Роликовый подшипник 8. Ведущая шестерня в сборе 9. Роликовый...

Место затяжки Размер резьбы Наружный диаметр х шаг(мм) Момент затяжки Нм (кгс-м) Передняя контргайка вторичного вала M52 x 1,5 540-735 (55-75) Задняя контргайка вторичного вала M42 x 1,5 1372-1666 (140-170) Установочный болт вилки и кулачка переключения M12 x1,25 49-67 (5,0-6,8) Крепежная гайка рычага переключения 1-й передачи и заднего хода M10S5 M14 x 1,5 133 (13,6) Установочный болт картера (верхняя часть коробки передач) M8S5 M14 x 1,5 97 (9,9) M10S5 M14 x 1,5 135 (13,6) Резьбовая заглушка блокировки 145 (14,8) Болт держателя подшипника (передний) M10 x 1,5 40 (4,1) Болт фиксатора вала заднего хода M10 x 1,5 40 (4,1) Втулка шестерни спидометра M30 x 1,5 195 (20) Крепежный болт задней крышки M12 x 1,75 74 (7,5) Болт крепления коробки передач к картеру сцепления M16 x 2,0 190 (19,2) Картер Болт верхнего картера коробки передач M10 x 1,5 40 (4,1) Болт нижнего картера коробки передач M10 x 1,5 40 (4,1) Болт крышки вала отбора мощности M10 x 1,5 20 (2,0) Пробка сливного отверстия и пробка отверстия для измерения уровня масла M20 x 1,5 54-83 (5,5-8,5) Выключатель фонаря стоп-сигнала на нижнем картере M18 x 1,5 49 (5) Выключатель блокировки на верхнем...

Технические характеристики Позиция M8S5 (D/D) M10S5 (DD) M12S5 (R) O/D Передаточное число 1-я 5.405 7.119 7.213 2-я 3.447 4.436 4.398 3-я 1.739 2.451 2.416 4-я 1.000 1.463 1.462 5-я 0.738 1.000 1.000 6-я — — — Задн.ход 5.650 6.240 7.081 Количество масла (л) 10 13 12 Рекоменд. масло Обычный климат SAE 80W, API GL-4 Жаркий климат SAE 90W, API GL-4 Нормативы для технического обслуживания Единица измерения: мм Позиции обслуживания Номинальное значение (базовый диаметр в [ ]) Предел Способ устранения и примечания Боковой зазор шестерен (вторичного вала, промежуточного вала, заднего хода) 1-я передача 0,08-0,27 0,5 Замените шестерню 2-я передача M8S5 0,08-0,25 M10S5 0,08-0,27 3-я передача M8S5 0,08-0,27 M10S5 0,08-0,25 4-я передача <M8S5>, 5-я передача <M10S5> 0,08-0,27 Задний ход Зацепление с шестерней вторичного вала 0,09-0,28 Зацепление с шестерней промежуточного вала 0,08-0,25 Синхронизатор 2-й и 3-й передачи (двухконусный) Зазор между муфтой и ступицей синхронизатора (Е) [126] 0,06-0,14 0,3 Замените Зазор между наружным кольцом синхронизатора и кулачковой муфтой (А) 2,2 Замените Синхронизатор 4-й и...

Вентиляция Замена вентиляционного блока 1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. 2. Снять перегородку. 3. Отсоединить разъемы от привода впуска, термистора и мотора вентилятора. 4. Снять поперечину капота в сборе. 5. Выкрутить болт и 3 винта крепления, затем снять вентиляционный блок (А) с модуля отопителя. 6. Произвести установку в обратной последовательности. Термистор Замена 1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. 2. Отсоединить разъем (А) термистора, подсоединенный между отопителем и вентилятором. 3. Выкрутить винты крепления, затем снять термистор (А). 4. Произвести установку в обратной последовательности. Воздушный фильтр климат контроля Замена 1. Открыть перчаточный ящик (В). Снять фиксаторы (А), затем полностью опустить перчаточный ящик. 2. Снять крышку (А) фильтра. 3. Установить новый фильтр (В). Привод впуска Замена 1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. 2. Снять амортизирующую прокладку. 3. Отсоединить разъем привода впуска. 4. Выкрутить винт крепления, затем привод впуска (А) с вентиляционного блока. 5. Произвести...

ВНИМАНИЕ! • Не пытаться разобрать или отремонтировать преднатяжитель ремня безопасности (ВРТ). • Не ронять преднатяжитель и не допускать его контакта с водой, смазкой или маслом. Заменить преднатяжитель новым при обнаружении деформации, трещин, вмятин или ржавчины. • Не размещать посторонние предметы в области преднатяжителя. • Не допускать нагрева преднатяжителя до температуры свыше 93°С. • Преднатяжитель ремня безопасности предназначен для однократного использования. После срабатывания преднатяжителя его необходимо заменить новым. • Использовать защитные очки и перчатки при работе с преднатяжителями ремней безопасности. Снятие и установка 1. Отсоединить отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут. 2. Извлечь ключ зажигания. 3. Отвернуть болт нижнего крепления ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 40 ~ 55 Н м. 4. Снять нижнюю облицовку центральной стойки: • Снять передний порожек. • Снять задний порожек. • Снять нижнюю облицовку центральной стойки. 5. Снять верхнюю облицовку центральной стойки: • Снять облицовочные крышки. •...

Система подушек безопасности обеспечивает защиту водителя и пассажира в дополнение к действию ремней безопасности с целью снижения опасности и тяжести травм, обеспечивая срабатывание и наполнение подушек безопасности водителя и пассажира, боковых подушек безопасности, а также приводя в действие преднатяжители ремней безопасности при определенных видах лобового или бокового ударов. Система включает в себя: модуль подушки безопасности водителя, расположенный в ступице рулевого колеса и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора; модуль подушки безопасности пассажира, находящийся в приборной панели со стороны пассажира и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора; модули боковых подушек безопасности, расположенные в средних стойках автомобиля и состоящие из сложенной оболочки подушки и газогенератора; электронный блок управления (ЭБУ), установленный в цен тральной консоли и осуществляющий управление системой; акселерометр, измеряющий отрицательное ускорение автомобиля; пружинный соединительный элемент (контактный диск), размещенный в...

Гидроэлектронный блок управления (ГЭБУ) 1. Передняя левая трубка. 2. Задняя правая трубка. 3. Задняя левая трубка. 4. Передняя правая трубка. 5. МС2. 6. MCI. 7. Разъем блока управления ABS. 8. Гидроэлектронный блок управления ABS. 9. Кронштейн. 10. Болт. Снятие и установка 1. Выключить зажигание. 2. Отсоединить фиксатор (А) разъема ABS, затем отсоединить разъем. 3. При помощи гаечного ключа отсоединить тормозные трубопроводы от ГЭБУ. ПРИМЕЧАНИЕ: • Не допускать попадания тормозной жидкости на поверхности кузова. • Следить за тем, чтобы не повредить тормозные трубопроводы. • После отсоединения трубопроводов от ГЭБУ, заткнуть отверстия ветошью для предотвращения по падания в них посторонних предметов. 4. Отвернуть болты крепления и снять ГЭБУ с кронштейна. ВНИМАНИЕ! • Никогда не разбирать ГЭБУ. • ГЭБУ должен транспортироваться и храниться только в вертикальном положении с закупоренными отверстиями. Жидкость из ГЭБУ не сливать. 5. Произвести установку в обратной последовательности. Датчики частоты вращения колес Передние датчики 1. Провод датчика. 2. Датчик колеса. Задние датчики 1. Провод датчика. 2. Датчик...

1. Уравниватель. 2. Рычаг стояночного тормоза. 3. Трос стояночного тормоза. Проверка и регулировка стояночной тормозной системы 1. Потянуть рычаг стояночного тормоза (А) с усилием 196 Н до упора. Ход рычага стояночного тормоза (В) должен соответствовать спецификации. ПРИМЕЧАНИЕ: Барабанный тормозной механизм: 8 щелчков. Дисковый тормозной механизм: 8-9 щелков. 2. Отрегулировать рычаг, если количество щелчков превышает норму. Регулировка стояночной тормозной системы ПРИМЕЧАНИЕ: После обслуживания задних тормозных механизмов ослабить регулировочную гайку стояночного тормоза, запустить двигатель и несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы активировать саморегуляцию тормозных механизмов перед регулировкой стояночного тормоза. 1. Поставить упоры под задние колеса и поднять переднюю часть автомобиля. Убедиться, что автомобиль надежно зафиксирован. 2. Убедиться в том, что рычаг (А) стояночного тормоза в заднем тормозном суппорте касается штифта (В). 3. Потянуть рычаг стояночного тормоза вверх на один щелчок. 4. Снять облицовочную панель. 5. Ослабить регулировочную гайку (А) для того, чтобы...

1. Трос стояночного тормоза. 2. Тормозной суппорт. 3. Тормозной диск. 4. Индикатор. 5. Тормозные колодки. 6. Боковины тормозных колодок. 7. Держатели колодок. 1. Корпус суппорта. 2. Штуцер для прокачки. 3. Болт. 4. Направляющий штифт. 5. Пыльник штифта. 6. Кронштейн суппорта. 7. Направляющая троса. 8. Эксцентрик. 9. Втулка. 10. Толкатель. 11. Пыльник эксцентрика. 12. Рычаг. 13. Фиксатор рычага. 14. Уплотнительное кольцо. 15. Направляющая пружины. 16. Возвратная пружина поршня. 17. Распорка. 18. Седло пружины. 19. Волновая пружина. 20. Крышка гайки. 21. Гайка. 22. Пыльник поршня. 23. Стопорное кольцо. 24. Стопорное кольцо. 25. Стопор пружины. 26. Гайка стояночного тормоза. 27. Упорная шайба. 28. Поршень. 29. Упорный подшипник. 30. Возвратная пружина. Проверка состояния тормозных накладок задних дисковых тормозов 1. Проверить толщину тормозных накладок через отверстие в суппорте. ПРИМЕЧАНИЕ: Номинальная толщина тормозных накладок: 9 мм. Предельно допустимая толщина: 2 мм. ВНИМАНИЕ! • Тормозные колодки заменять одновременно на обоих передних колесах. Разрознивать и переставлять местами колодки запрещено. Все четыре колодки заменять только...

1. Крышка расширительного бачка. 2. Фильтр тормозной жидкости. 3. Расширительный бачок. 4. Фиксатор. 5. Первичный поршень в сборе. 6. Вторичный поршень в сборе. 7. Корпус главного тормозного цилиндра. 8. Клапан-распределитель тормозных сил. Снятие и установка главного тормозного цилиндра ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускать попадания тормозной жидкости на поверхность автомобиля, поскольку это может повредить лакокрасочное покрытие. Если это произошло, немедленно смыть тормозную жидкость большим количеством воды. 1. Снять крышку воздушного фильтра и воздушный фильтр, отвернуть болты крепления и снять корпус воздушного фильтра с кронштейна крепления. 2. Отсоединить разъем датчика тормозной жидкости (А) и снять крышку расширительного бачка. 3. Шприцом удалить тормозную жидкость из расширительного бачка главного тормозного цилиндра. 4. Отсоединить тормозные магистрали от главного тормозного цилиндра. Для предотвращения утечек заткнуть отверстия шлангов ветошью или тряпками. 5. Отвернуть гайки крепления главного тормозного цилиндра с шайбами. 6. Снять главный тормозной цилиндр с вакуумного усилителя....