Поиск:
Опросы

Где Вы ремонтируете (обслуживаете) свой автомобиль?

  • Ремонтирую сам (57%, 113 голосов)
  • У знакомого мастера (15%, 30 голосов)
  • В сервис-центре Hyundai (12%, 24 голосов)
  • А он еще ломается? (9%, 18 голосов)
  • В ближайшем сервисе (8%, 15 голосов)

Всего голосов: 200

Загрузка ... Загрузка ...
Партнеры:

Метка ‘газ’

Подушка безопасности

Автомобиль оборудован подушкой безопасности для водителя, которая в сочетании с ремнем безопасности позволяет уменьшить риск получения серьезных травм при сильном столкновении. Подушка безопасности установлена в ступице рулевого колеса под кнопкой звукового сигнала, на которой нанесена надпись «SRS AIR BAG». Электронный блок управления постоянно следит за компонентами системы безопасности (при включенном зажигании) и определяет, достаточно ли силен фронтальный или околофронтальный удар, чтобы раскрыть подушку безопасности, В момент удара подушка безопасности надувается в течение нескольких тысячных долей секунды. Как только подушка соприкасается с телом человека, часть газа из подушки выходит наружу, смягчая удар. Для эффективного действия подушки безопасности водитель должен быть пристегнут ремнем безопасности. Для контроля исправности системы безопасности в комбинации приборов установлена лампа.

Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле

Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле

Проверяйте состояние задней подвески снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве. На резиновых деталях подвески не допускаются — признаки старения резины; — механические повреждения. На резинометаллических шарнирах не допускаются: — признаки старения, трещины; — одностороннее выпучивание резинового массива. Дефектные детали замените. Проверьте, нет ли механических повреждений (деформаций, трещин и т.п.) элементов подвески. Неисправные детали замените. Предупреждение: Особое внимание обратите на механические повреждения (деформации, трещины и пр.) продольных и поперечных рычагов. 1. Снимите защитные крышки верхних опор телескопических стоек и осмотрите верхние опоры. В случае сильной деформации, местного выпучивания и отрыва от арматуры резинового массива опоры замените опору. 2. Проверьте сайлентблоки в местах крепления продольных рычагов к кронштейнам кузова… 3. …и кулаку. При сильной деформации, местном выпучивании и отрыве от металлической втулки резинового массива сайлентблока замените сайлентблок. 4. Аналогичным способом проверьте...

Управление отоплением, вентиляцией и кондиционированием

Управление отоплением, вентиляцией и кондиционированием

Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием6 1 — регулятор температуры воздуха; 2 — переключатель режимов работы вентилятора; 3 — регулятор распределения потоков воздуха; 4 — выключатель обогрева стекла двери задка и наружных зеркал заднего вида; 5 — рычаг управления режимов рециркуляции воздуха; 6 — выключатель кондиционера. Интенсивность подачи воздуха в салон регулируем поворотом рукоятки переключателя режимов работы вентилятора. При этом включается одна из 4-х скоростей вращения вентилятора. Поворачиваем рукоятку переключателя почасовой стрелке, увеличиваем скорость вращения вентилятора. Регулятор распределения потоков задает следующие направления потоков воздуха в салоне:  — в зону расположения головы. Воздушный поток через дефлекторы поступают в верхнюю часть салона автомобиля.  — в зону расположения ног и головы. Воздушный поток поступает через дефлекторы в верхнюю часть салона автомобиля и в зону расположения ног.  — в зону расположения ног. Воздушный поток поступает только в зону расположения ног.  — в зону ног и на обдув...

Рычаг выбора передач (автоматическая коробка передач)

Рычаг выбора передач (автоматическая коробка передач)

Автомобиль может комплектоваться автоматической коробкой передач с электронным управлением, с четырьмя передачами для движения вперед (4-я передача — повышающая) и одной передачей заднего хода. Рычаг выбора передач: 1 — кнопка блокировки перемещения рычага выбора передач; 2 — кнопка «О/D» (over drive); 3 — фиксированные положения рычага. Управление коробкой передач осуществляется рычагом выбора передач. Сбоку на нем находятся две кнопки; кнопка блокировки перемещения рычага выбора передач и кнопка «over drive», которая разрешает или блокирует включение повышающей передачи. Приемы перемещения рычага при выборе передачи:  — необходимо нажать кнопку блокировки перемещения рычага, одновременно нажимая педаль тормоза;  — необходимо нажать кнопку;  — кнопку нажимать не нужно. Рычаг выбора передач имеет шесть фиксированных положений: «Р» (Parking) — стоянка, заблокирован вторичный вал коробки передач, что предотвращает самопроизвольное движение автомобиля. Режим «Р» предназначен для блокирования трансмиссии автомобиля во время стоянки. Перед тем как покинуть автомобиль, особенно...

Общие положения

Помещение. где проводится обслуживание или ремонт автомобиля должно хорошо проветриваться, двери — легко открываться как изнутри, так и снаружи. В гараже, оборудованном смотровой канавой, следует принимать дополнительные меры предосторожности. Если смотровая канава для ремонта не используется, она должна быть закрыта деревянными или металлическими щитами. Желательно, чтобы в помещении были установлены самосрабатывающие огнетушители и имелась сеть низкого напряжения (до 36 В) для питания переносной лампы и светильников в смотровой канаве Горючесмазочные материалы и легковоспламеняющиеся вещества храните в небьющейся таре на полу или на полках с отбортовками. Во избежание самовозгорания не храните промасленную ветошь в помещении. При ремонте и обслуживании системы питания (например, при замене топливного фильтра) необходимо сбросить давление в топливной магистрали. Перед разъединением трубопроводов следует подставить емкость под их разъемы для предотвращения разлива топлива. Если бензин, растворитель или другие легковоспламеняющиеся жидкости разлились, не включайте...

Расположение органов управления и приборов

Расположение органов управления и приборов

Органы управления и приборы: 1 — боковой дефлектор системы отопления, вентиляции и кондиционирования; 2 — дефлектор обдува стекла двери; 3 — комбинированный переключатель света фар и указателей поворота; 4 — выключатель звукового сигнала и дополнительная система пассивной безопасности (подушка безопасности); 5 — комбинация приборов; 6 — переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла и стекла двери задка; 7 — центральный дефлектор системы отопления, вентиляции и кондиционирования; 8 — блок выключателей; 9 — вещевой ящик; 10 — клавиша управления электростеклоподъемником двери пассажира; 11 — блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием; 12 — подстаканник; 13 — рычаг переключения передач; 14 — выключатель подогрева сиденья переднего пассажира; 15 — рычаг стояночного тормоза; 16 — прикуриватель; 17 — выключатель подогрева сиденья водителя; 18 — пепельница; 19 — выключатель (замок) зажигания; 20 — педаль «газа»; 21 — педаль тормоза; 22 — педаль сцепления; 23 — рулевое колесо; 24 — рычаг регулировки наклона рулевой колонки; 25...

Пуск двигателя

Пуск двигателя

В системе питания применяется электрический топливный насос, расположенный в топливном баке. Насос включается автоматически при включении зажигания и создает необходимое давление в топливной магистрали. Даже после длительной стоянки автомобиля дополнительная подкачка топлива не нужна. На автомобиле с механической коробкой передач перед пуском двигателя нажимаем педаль сцепления до упора, а рычаг переключения передач переводим в нейтральное положение. Пуск двигателя проводим поворотом ключа в замке зажигания в положение «START», не нажимая педаль «газа». Включать стартер более чем на 10-15 с не рекомендуется, так как это может привести к перегреву электродвигателя стартера и выходу его из строя. Сразу после пуска двигателя отпускаем ключ. Если с первой попытки пустить двигатель не удалось, выключаем зажигание, повернув ключ в положение «АСС». Выждав 20-30 с, вновь делаем попытку пуска двигателя. Если в результате трех попыток пустить двигатель не удалось, — возможно, свечи залиты топливом. Нажимаем педаль «газа» до упора и, включив стартер на 8 — 10с, «продуваем цилиндры». В этом...

Дверь задка (багажного отделения)

Дверь задка (багажного отделения)

Чтобы отпереть замок двери задка… …вставляем в личинку замка ключ и поворачиваем его по часовой стрелке. Потянув на себя ручку, поднимаем дверь задка. Для удобства размещения багажа задняя полка откидывается при помощи двух шнуров. В открытом положении дверь удерживают два газонаполненных упора. Потянув за нишу, расположенную на панели двери рядом с замком, закрываем дверь. Для запирания двери задка поворачиваем ключ в личинке замка против часовой стрелки. При невозможности открыть дверь задка снаружи (повреждение или замерзание личинки замка) предусмотрено открытие замка двери из салона. Складываем спинку заднего сиденья (см. «Заднее сиденье») для доступа к крышке лючка. Для открытия двери задка из салона подкладываем под отвертку салфетку и… …поддеваем отверткой крышку лючка, установленную в обивке двери задка… …и снимаем крышку. Сдвигаем тягу в сторону замка (вниз)… …и открываем дверь.

Система зажигания

Система зажигания

Система зажигания двигателей микропроцессорная, управляемая контроллером (электронным блоком управления). Контроллер также управляет системой распределенного впрыска топлива. Рис. 4.5. Система вентиляции картера: 1 — шланг первого контура вентиляции картера; 2 — шланг второго контура вентиляции картера; 3 — воздухоподводяший патрубок; 4 — клапан принудительной вентиляции картера Полезные советы: При известном навыке и внимательности многие неисправности двигателя и его систем можно довольно точно определить по цвету дыма, выходящего из выхлопной трубы. Синий дым свидетельствует о попадании масла в камеры сгорания, при чем постоянное дымление — признак сильного износа деталей цилиндропоршневой группы. Появление дыма при перегазовках, после длительного прокручивания стартером, долгой работы на холостом ходу или сразу после торможения двигателем указывает, как правило, на износ маслосъемных колпачков клапанов. Черный дым — слишком богатая смесь из-за неисправности системы управления двигателем или форсунок. Сизый или густой белый дым с примесью влаги (особенно...

Замена сальников коленчатого вала двигателя

Замена сальников коленчатого вала двигателя

При обнаружении следов подтекания масла через сальники коленчатого вала сначала проверьте, не засорена ли система вентиляции картера и не пережаты ли шланги системы вентиляции картера, при необходимости устраните неисправности. Если течь масла не прекратится, замените сальники. Признаком необходимости замены переднего сальника коленчатого вала является течь масла через его кромку. При этом масло разбрызгивается вращающимся шкивом коленчатого вала, вследствие чего замасленными оказываются вся передняя часть двигателя и ремень привода газораспределительного механизма. Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия ремня привода газораспределительного механизма (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма»), а также отвертка, молоток. Для замены переднего сальника коленчатого вала выполните следующие операции. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»). 3. Снимите ремень...

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Hyundai Solaris
Hyundai Elantra
  • Рубрик нет
Hyundai Matrix
  • Рубрик нет
Hyundai Santa Fe
  • Рубрик нет
Hyundai Sonata
  • Рубрик нет
Обсуждения