Метка ‘пуск’

На автомобиле два источника тока — аккумуляторная батарея и генератор. Аккумуляторная батарея используется при пуске двигателя и для питания электрическим током напряжением 12 В стартера и других потребителей при неработающем двигателе. Когда двигать работает, основной источник тока генератор — обеспечивает электрическим током все потребители, включая систему зажигания, и заряжает аккумуляторную батарею. Если в комбинации приборов горит сигнальная лампа 18 (см. рис 1.7) разряда аккумуляторной батареи, значит, ток не поступает от генератора в бортовую сеть и расходуется запас энергии аккумуляторной батареи. Эксплуатация автомобиля с горящей сигнальной лампой разряда аккумуляторной батареи недопустима, так как одной из возможных причин загорания лампы может быть короткое замыкание проводки, приводящее к пожару в моторном отсеке автомобиля. Остановите автомобиль, заглушите двигатель и установите, какая неисправность привела к загоранию лампы. Периодически система безопасности будет отключаться для проведения плановых работ и защиты данных. Во время подобных работ...

Все работы по снятию и установке распре — делительных валов двигателя подробно описаны в процессе замены прокладки головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров двигателя мод. G4EC»). После снятия распределительного вала необходимо выполнить следующие операции: 1. Измерьте микрометром диаметр каждой опорной шейки подшипников распредели тельного вала. Шейки измеряйте в нескольких точках как по диаметру, так и по длине, это позволит определить овальность и конусность, если они есть. Если диаметр любой шейки меньше номинального значения, замените распределительный вал. Примечание: Номинальный диаметр опорной шейки подшипников распределительного вала 27 мм 2. Проверьте кулачки распределительного вала на наличие повреждений. Измерьте микрометром высоту кулачков распределительного вала. В случае их износа или повреждения замените распределительный вал. Номинальная высота кулачков распределительных валов: — впускного — 43,4483 мм; — выпускного — 43,8489 мм. Минимально допустимая высота кулачков распределительного вала: — впускного — 42,9484 мм; —...

Отработавшие газы токсичны! Если необходимо завести двигатель в гараже или другом помещении, обеспечьте хорошую вентиляцию или обязательно откройте ворота. Приступая к ремонту или обслуживанию электрооборудования, сначала обязательно отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. При выполнении электросварочных работ отсоедините провода от аккумуляторной батареи и генератора, а также колодки с проводами от электронного блока управления двигателем. Бензин, антифриз и незамерзающая жидкость токсичны, поэтому соблюдайте меры предосторожности при заправке автомобиля техническими жидкостями. В системе выпуска отработавших газов установлен каталитический нейтрализатор. Учтите, что при работе двигателя он нагревается до температуры свыше 600 °С, Поэтому во избежание пожара при парковке следите за тем, чтобы под днищем автомобиля не было сухой травы или горючих материалов. Запрещается эксплуатация автомобиля с горящей сигнальной лампой аварийного падения давления масла — она должна кратковременно (не более чем на 2 с) загораться лишь при пуске двигателя....

электронные часы с цифровой индикацией на жидкокристаллическом дисплее. Для управления ими предусмотрены три кнопки со следующими функциями: Н — установка показания часов. При нажатии на кнопку до момента ее отпускания происходит быстрая смена показаний часов; М — установка показания минут. При нажатии на кнопку до момента ее отпускания происходит быстрая смена показаний минут; R — кнопка установки показаний часов по сигналу точного времени функционирует при включенном зажигании. Если кнопка нажата в момент сигнала точного времени, показания минут устанавливаются на ноль, а показания часов, если кнопка нажата в пределах первой половины часа, остаются неизменными. Если кнопка нажата в пределах второй половины часа, показания часов увеличиваются на один час.

К автомобилю прикладывают два ключа, каждым из которых можно отпереть замки дверей и включить зажигание. Так выглядит комплект ключей автомобиля: 1 — ключи; 2 — бирка. Номер серии ключей нанесен на бирке 2. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Сохраните бирку: чтобы не менять замки в случае утери ключей, по их номеру на заводе-изготовителе можно заказать новые ключи. В головку каждого ключа встроен транспондер (передатчик), индивидуальный код которого занесен в память электронного блока управления противоугонной системы. Иммобилизатор считывает код ключа при попытке пуска двигателя и блокирует пуск, если не может прочитать индивидуальный код ключа. Не допускается механическое повреждение головки ключа, так как при повреждении транспондера (передатчика) пустить двигатель будет невозможно. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Если ключ выключателя (замка) зажигания находится в положении «ON», во избежание выхода из строя иммобилизатора запрещается подносить к нему или располагать рядом с ним магниты.    ДКстайл На протяжении 8 лет мы занимаемся тюнингом и ремонтом выхлопных систем. Гарантия 10 лет на все виды работ!...

Идентификационный номер автомобиля нанесен клеймением в подкапотном пространстве на панели передка с правой стороны… ..и в багажнике на правой панели пола. ПРИМЕЧАНИЕ Для того чтобы прочесть идентификационный номер автомобиля, нанесенный клеймением на панели пола в багажнике, необходимо приподнять коврик пола. На рис 1.5 приведены сведения об автомобиле, содержащиеся в идентификационной табличке. Расшифровка идентификационного номера X7MCF41GP6M000000: Х7М — международный идентификационный код завода-изготовителя (ООО «ТагАЗ»); С — модель автомобиля (Accent); F — комплектация; 4 — тип кузова (четырехдверный седан); 1 — тип ремней безопасности (активная система); G — тип двигателя (1,5 л, DOHC); Р — тип рулевого управления (левостороннее); 6 — модельный год выпуска автомобиля (2006 г.); М — тип трансмиссии (механическая коробка передач); 000000 — номер кузова автомобиля. Модель и номер двигателя выбиты на площадке блока цилиндров, расположенной над картером сцепления под корпусом термостата (для наглядности катушки зажигания сняты). Номер двигателя можно прочитать с помощью...

1 — основной глушитель системы выпуска отработавших газов; 2 — правые поперечные рычаги задней подвески; 3 — правый продольный рычаг задней подвески; 4 дополнительный глушитель оиотемы выпуска отработавших газов; 5 — топливный бак; 6  шми< га стабилизатора поперечной устойчивости; 7 — кронштейн панели кузова; 8 — адсорбер системы улавливания паров топлива; 9 — ниша запасного колеса

Семнадцатизначный идентификационный номер (VIN) автомобиля, модель двигателя название завода-изготовителя, модельные год выпуска указаны в идентификационной табличке… …прикрепленной отрывными заклепками к щиту передка в подкапотном пространстве с левой стороны.

Выпуск первого поколения автомобилей Hyundai Accent начался в Корее в 1994 г. Начиная с 1999 г. автомобили второго поколения выпускают с измененным кузовом. Автомобили Hyundai Accent с кузовами седан и пятидверный хэтчбек, кроме Кореи, производят в Индии и собирают из машинокомплектов в Турции и Египте. В России с 2001 г. на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) из машинокомплектов собирают автомобили Accent в пяти комплектациях: МТ1, МТ2, МТЗ, АТ4 и АТ5. В 2002 г. в результате рестайлинга изменились форма облицовки радиатора автомобиля и обивочные материалы интерьера салона. На автомобили Hyundai Accent, собираемые на ТагАЗе, устанавливают инжекторные двигатели мод. 64ЕВ мощностью 90 л.с. (комплектации МТ1 и МТ2) и мод. G4EC мощностью 102 л.с. (комплектации МТ1, МТ2, МТЗ, АТ4 и АТ5). Автомобили оснащают механической (комплектации MT1, МТ2 и МТЗ) или автоматической (комплектации АТ4 и АТ5) коробкой передач. Комплектация МТ1 включает в себя гидроусилитель рулевого управления, регулируемую по высоте рулевую колонку, вентилируемые дисковые механизмы передних колес, ремни безопасности с преднатяжителем (для водителя) и инерционные...

Загорается при включенном зажигании, если автомобиль оборудован иммобилизатором. После загорания лампы двигатель следует пустить в течение 4 с. После пуска двигателя сигнальная лампа гаснет. Если лампа погасла до пуска двигателя, то следует перевести ключ в замке зажигания в положение «LOCK» и снова пустить двигатель. Если лампа мигает в течение 5 с при включенном зажигании, значит, неисправен иммобилизатор. При неисправности иммобилизатора следует перевести его в аварийный режим работы (см. «Противоугонная система блокировки пуска двигателя (иммобилизатор)», с. 226). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При загорании сигнальной лампы неисправности иммобилизатора немедленно обратитесь в автосервис.