Поиск:
Опросы

Какой у Вас автомобиль?

  • Hyundai Accent (29%, 664 голосов)
  • Другой семейства Hyundai (19%, 439 голосов)
  • Hyundai Sonata (14%, 322 голосов)
  • Hyundai Getz (13%, 294 голосов)
  • Hyundai Elantra (11%, 250 голосов)
  • Hyundai Santa Fe (10%, 230 голосов)
  • Вообще другой марки (3%, 80 голосов)
  • Нет автомобиля... (1%, 34 голосов)

Всего голосов: 2 313

Загрузка ... Загрузка ...
Партнеры:

Метка ‘пуск’

Главный тормозной цилиндр. Снятие и установка, разборка, проверка и сборка

Главный тормозной цилиндр. Снятие и установка, разборка, проверка и сборка

1. Крышка расширительного бачка. 2. Фильтр тормозной жидкости. 3. Расширительный бачок. 4. Фиксатор. 5. Первичный поршень в сборе. 6. Вторичный поршень в сборе. 7. Корпус главного тормозного цилиндра. 8. Клапан-распределитель тормозных сил. Снятие и установка главного тормозного цилиндра ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускать попадания тормозной жидкости на поверхность автомобиля, поскольку это может повредить лакокрасочное покрытие. Если это произошло, немедленно смыть тормозную жидкость большим количеством воды. 1. Снять крышку воздушного фильтра и воздушный фильтр, отвернуть болты крепления и снять корпус воздушного фильтра с кронштейна крепления. 2. Отсоединить разъем датчика тормозной жидкости (А) и снять крышку расширительного бачка. 3. Шприцом удалить тормозную жидкость из расширительного бачка главного тормозного цилиндра. 4. Отсоединить тормозные магистрали от главного тормозного цилиндра. Для предотвращения утечек заткнуть отверстия шлангов ветошью или тряпками. 5. Отвернуть гайки крепления главного тормозного цилиндра с шайбами. 6. Снять главный тормозной цилиндр с вакуумного усилителя....

Обслуживание тормозной системы

Обслуживание тормозной системы

Проверка вакуумного усилителя тормозов Для простой проверки работы вакуумного усилителя выполнить следующее. 1. Запустить двигатель, дать ему поработать 1-2 мин и остановить. Несколько раз нажать на педаль тормоза с нормальным усилием. Если педаль уходит вниз при первом нажатии, но постепенно поднимается при втором или третьем нажатии, усилитель тормозов исправен. Если высота педали не меняется, усилитель неисправен. 2. При неработающем двигателе несколько раз нажать на педаль тормоза и проверить изменение высоты педали. После этого нажать на педаль и запустить двигатель. Если при этом педаль немного уходит вниз, усилитель исправен. Если высота педали остается прежней, усилитель неисправен. 3. При работающем двигателе нажать на педаль тормоза и остановить двигатель. Удерживать педаль нажатой в течение 30 секунд. Если в течение этого времени высота педали не меняется, усилитель исправен. Если педаль поднимается, усилитель неисправен. Если при одном из указанных способов проверки выявлена неисправность, проверить вакуумный шланг и усилитель и устранить неисправности. Если результаты...

Kia Soul – новый виток в мире автоиндустрии

Kia Soul – новый виток в мире автоиндустрии

Изначально предполагалось, что Kia Soul – это авто, которое предназначено для модных, молодых и успешных. Невзирая на то, что автомобиль малолитражный, инженеры концерна уверенно утверждают, что экстерьер новинки выполнен в стиле ближе к кроссоверам. Небольшой экскурс в историю развития модели приводит в небольшое уныние. Особенно, это связано с переменами, которые происходят в концепт-карах после запуска их в массовое производство. Буквально за 4 года серии в Soul полностью исчез оригинальный «восточный» разрез фар, потеряны неуловимые «реснички» поворотников на светодиодах. Претерпела изменений и противотуманная оптика, которая делала акцент на азиатском происхождении модели – теперь она округлилась и перенеслась в пластиковые бамперы из передних воздухозаборников. Автолюбители по достоинству оценят основную изюминку Soul как городского автомобиля – пятидверная компоновка кузова. Теперь боковые двери нараспашку и без средней стойки благополучно остались в прошлом. Скорее всего, такое конструктивное решение было ориентировано на то, чтобы повысить безопасность как водителя,...

Kia Sportage – шедевр или фиаско

Kia Sportage – шедевр или фиаско

Презентация нового поколения популярного Kia Sportage состоялась в прошлом году. По словам производителей, работа над этой моделью велась в европейской студии дизайнеров. Основное производство Sportage, нацеленных на Россию и европейский рынок, происходит на автозаводах, расположенных в Словакии. Главное внимание, которое было направлено при проектировании очередного поколения Sportage, было нацелено на то, чтобы максимально проработать дизайн экстерьера и интерьера. Именно в этом контексте, новое поколение модели существенно отличается от предыдущих выпусков. Благодаря тому, что автомобиль был подтянут к корпоративному стандарту, его внешний вид стал чем-то напоминать более поздние версии Kia Sorento. При брошенных взглядах на фотографии и подлинные экземпляры Sportage, поневоле приходишь к выводу о том, что дизайнеры и вправду поработали на славу. Так, форма передней оптики чем-то напоминает глаза хищного зверя, а нескромные размеры фальшрадиаторной решетки всецело заявляют об желании автомобиля выделиться из массы. Мускулистый профиль достигнут благодаря оригинальным выштамповкам на дверях...

Шланги гидроусилителя. Замена, разборка, проверка и сборка масляного насоса гидроусилителя

Шланги гидроусилителя. Замена, разборка, проверка и сборка масляного насоса гидроусилителя

Шланги гидроусилителя рулевого управления 1. Наконечник рулевой тяги. 2. Рулевая тяга. 3. Пыльник. 4. Напорные трубка и шланг. 5. Установочная скоба гидроусилителя рулевого управления. 6. Питающая трубка. 7. Перепускные трубка и шланг. Масляный насос гидроусилителя рулевого управления 1. Шкив. 2. Вал шкива. 3. Датчик давления. 4. Маслоотводящая трубка. 5. Сальник. 6. Передняя крышка. 7. Пружина. 8. Распределительный клапан. 9. Соединение. 10. Внутреннее уплотнительное кольцо. 11. Внешнее уплотнительное кольцо. 12. Боковая накладка. 13. Ротор. 14. Лопасть. 15. Кулачковая шайба. 16. Прокладка. 17. Задняя крышка. 18. Болт. Замена 1. Снять напорный шланг (В) с масляного насоса (А). 2. Снять всасывающий шланг (D) с разъема (С) всасывания. Затем слить жидкость в контейнер. 3. Выкрутить установочное болты масляного насоса, чтобы снять V-образный ремень. 4. Выкрутить болт (А) регулировки натяжения. 5. Снять ремень привода гидроусилителя со шкива гидроусилителя. 6. Выкрутить установочный болт масляного насоса гидроусилителя и болт регулировки натяжения. 7. Снять масляный насос гидроусилителя в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность,...

Снятие и установка задней подвески

Снятие и установка задней подвески

Снятие 1. Снять колесо. 2. Снять ступицу. 3. Снять трос стояночного тормоза. 4. Снять шланг и трубку заднего тормоза. 5. Подставить под низ торсиона домкрат и немного поднять, затем выкрутить нижний крепежный болт амортизатора. 6. Медленно опуская домкрат, снять пружину. 7. Выкрутить болты крепления кронштейна заднего торсиона. Установка 1. Произвести установку в обратной последовательности. 2. Закрутить следующие компоненты с указанным моментом: Наименование Момент затяжки (Н-м) Болт крепления ступицы 80-90 Нижний болт крепления амортизатора 100-200 Болт крепления торсиона 100-200 Кронштейн торсиона 100-120 3. Установить трос стояночного тормоза. 4. Прокачать тормозную систему. Амортизаторная стойка I. Крышка. 2. Контргайка. 3. Шайба. 4. Верхняя втулка. 5. Втулка. 6. Нижняя втулка. 7. Верхняя крышка. 8. Отбойник. 9. Пыльник. 10. Амортизатор в сборе. 11. Шайба. 12. Болт. Снятие 1. Снять колесо. 2. Открыть багажник и снять крышку с помощью плоской отвертки. 3. Открутить верхнюю гайку крепления амортизатора. 4. Подставить под низ торсиона домкрат и немного поднять, затем выкрутить нижний крепежный болт...

Снятие, установка, разборка, проверка амортизатора передней подвески

Снятие, установка, разборка, проверка амортизатора передней подвески

Амортизаторная стойка 1. Контргайка. 2. Проставка. 3. Подшипник. 4. Верхнее посадочное место пружины. 5. Верхняя прокладка пружины. 6. Пыльник. 7. Отбойник. 8. Пружина. 9. Амортизатор. Снятие 1. Используя домкрат, поднять переднюю часть автомобиля. Убедиться в надежности установленных подпор под автомобиль. Снять передние колеса. 2. Снять крышку верхней крепежной гайки. 3. Открутить верхнюю крепежную гайку. 4. Выкрутить нижние крепежные болты (2ЕА), болт (А) крепления проводки датчика скорости переднего колеса, гайку (В) серьги крепления стержня стабилизатора. 5. Снять амортизаторную стойку в сборе. Установка 1. При установке амортизаторной стойки счистить поверхности контакта. 2. Установить нижний крепежный болт, датчик скорости колеса и гайку серьги крепления стержня стабилизатора. 3. Установить верхнюю крепежную гайку. 4. Установить крышку верхней крепежной гайки. Разборка 1. Установить съемник пружины (0К2А1 341 АА1А). 2. Зафиксировать нижнюю часть амортизатора в тисках. 3. Используя специальное приспособление, сжать пружину амортизаторной стойки, затем отвернуть контргайку. ВНИМАНИЕ! Не откручивать...

Снятие и установка датчика частоты вращения первичного и вторичного вала

Снятие и установка датчика частоты вращения первичного и вторичного вала

Снятие и установка датчика частоты вращения первичного вала 1. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снять аккумулятор с полкой. 3. Снять воздушный патрубок. 4. Снять воздушный фильтр в сборе. 5. Отсоединить разъем (А) датчика частоты вращения автоматической коробки передач. 6. Снять датчик (А) частоты вращения первичного вала. 7. Установить новое уплотнительное кольцо на датчик частоты вращения первичного вала. 8. Установить и затянуть датчик (А) ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 10 — 12 Н м. ВНИМАНИЕ! При установке датчика не допускать попадания пыли или посторонних частиц внутрь коробки передач. 9. Проверить разъем на наличие пыли, грязи или масла, после чего надежно подсоединить разъем (А) датчика частоты вращения. 10. Произвести дальнейшую установку в обратном порядке. Снятие и установка датчика частоты вращения вторичного вала 1. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снять аккумулятор с полкой. 3. Снять воздушный патрубок. 4. Снять воздушный фильтр в сборе. 5. Отсоединить разъем (А) датчика частоты вращения автоматической коробки передач. 6. Снять датчик (А) частоты вращения...

Снятие автоматической коробки передач

Снятие автоматической коробки передач

1. Гидротрансформатор. 2. Уплотнительная манжета дифференциала. 3. Картер гидротрансформатора. 4. Болт крепления масляного насоса. 5. Масляный насос в сборе. 6. Упорная шайба. 7. Муфта понижающей передачи. 8. Упорный подшипник. 9. Ступица муфты понижающей передачи. 10. Болт крепления ведущей шестерни главной передачи. 11. Ведущая шестерня главной передачи. 12. Эксцентриковый вал. 13. Распорная пружина. 14. Эксцентрик стояночного режима коробки передач(“Р"). 15. Стопорная пружина. 16. Контрольный вал ручного управления. 17. Прокладка. 18. Дифференциал. 19. Ведомое колесо главной передачи. 20. Датчик частоты вращения выходного вала. 21. Кронштейн крепления троса выбора режима работы. 22. Пробка. 23. Датчик частоты вращения входного вала. 24. Плунжер аккумулятора давления. 25. Пружина. 26. Уплотнительное кольцо. 27. Масляный фильтр. 28. Корпус клапана в сборе. 29. Масляный поддон. 30. Пробка сливного отверстия. 31. Болт крепления крышки корпуса клапана. 32. Разъем корпуса клапана. 33. Зажим. 34. Щуп для измерения уровня масла. 35. Болт крепления кронштейна измерительного щупа. 38. Корпус коробки передач. 39. Поршень тормоза понижающей...

Система пуска (2)

Система пуска (2)

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Hyundai Solaris
Hyundai Elantra
  • Рубрик нет
Hyundai Matrix
  • Рубрик нет
Hyundai Santa Fe
  • Рубрик нет
Hyundai Sonata
  • Рубрик нет
Обсуждения