Поиск:
Опросы

Какой у Вас автомобиль?

  • Hyundai Accent (29%, 664 голосов)
  • Другой семейства Hyundai (19%, 439 голосов)
  • Hyundai Sonata (14%, 322 голосов)
  • Hyundai Getz (13%, 294 голосов)
  • Hyundai Elantra (11%, 250 голосов)
  • Hyundai Santa Fe (10%, 230 голосов)
  • Вообще другой марки (3%, 80 голосов)
  • Нет автомобиля... (1%, 34 голосов)

Всего голосов: 2 313

Загрузка ... Загрузка ...
Партнеры:
Accent - Электросхемы

Метка ‘впрыск’

Система управления распределенным впрыском (бенз м/т) (2)

Система управления распределенным впрыском (бенз м/т) (2)

Система управления распределенным впрыском (диз) (1)

Система управления распределенным впрыском (диз) (1)

Система управления распределенным впрыском (бенз м/т) (1)

Система управления распределенным впрыском (бенз м/т) (1)

Индикаторы и датчики (4)

Индикаторы и датчики (4)

1 — индикатор, сигнализирующий разрешена ли повышающая передача 2 — левый поворот 3 — правый поворот 4 — выключатель стояночных тормозов 5 — см распределение заземления 6 — датчик уровня тормозной жидкости 7 — см автоматическую систему контроля ведущим мостом в блоке с коробкой передач 8 — см поворот кики и аварийную сигнализацию 9 — см систему контроля многоточечным впрыском 10 — водоотделитель

Индикаторы и датчики (3)

Индикаторы и датчики (3)

1 — ремень безопасности 2 — лампа ‘Проверь двигатель’ — лампа, сообщающая водителю о возникновении существенных отказов в системе управления: 3 — см. заряжающую систему; 4 — звуковая сигнализация; 5 — см. сигналы о незатянутом предохранительном ремне: 6 — см. систему контроля многоточечным впрыском. 7 — подсветка 8 — контрольный датчик накаливания.

Индикаторы и датчики (1)

Индикаторы и датчики (1)

1 — см распределение энергии. 2 — коробка реле и предохранителем. 3 — температурный датчик; 4 — топливный датчик 5 — тахометр: 6 — спидометр. 7 — заземление. 8 — сигнал тахометра. 9 — см. распределение заземления: 10 — датчик и переключатель температуры охлаждающей жидкости. 11 — передатчик 12 — см. система контроля система контроля многоточечного впрыска. 13 — см. систему скорости автомобиля; 14 — плавающий уровень топлива. 15 — топливный передатчик и мотор топливного насоса. 16 — дверной выключатель водительской двери. 17 — см внутреннее и багажное освещение. 18 — см. систему контроля иммобилайзером. 19 — багажник открыт. 20 — дверь открыта. 21 — блокировка системы управления двигателем при несанкционированном запуске двигателя. 22 — задние фонари

Система зажигания

Система зажигания

Проверка искрообразования 1.Отсоединить провода (А) от свечей зажигания. 2.Используя свечной ключ, выкрутить свечи. 3.Подсоединить свечной провод к свече. 4, Дотронуться свечей к двигателю. 5.Проверить, пробивает пи искра при проворачивании коленчатого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы при проверке избежать впрыска топлива в цилиндры, извлечь реле топливного насоса. Не проворачивать коленчатый вал более 5-10 секунд. 6.Проверить все свечи. 7.Используя свечной ключ, вкрутить свечи. 8.Подсоединить свечные провода. Проверка свечей зажигания 1.Отсоединить провода (А) от свечей зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Тянуть провод за пыльник, но не за кабель, так как его можно повредить. 2.Используя свечной ключ, выкрутить свечи. ВНИМАНИЕ! Соблюдать осторожность, чтобы в отверстие под свечу не попала грязь или посторонние предметы. 3,Лроверить состояние электродов(А) и керамического изолятора (В). Проверка электродов Состояние Темные Белые отложения отложения Описание -Слишком богатая топливо — воздушная смесь -Слишком бедная топливо-воздушная смесь -Мало впускаемого воздуха — Ранний момент зажигания Недостаточно...

Система рециркуляции ОГ. С-ма управления дроссельной заслонкой. С-ма управления холостым ходом

Система рециркуляции ОГ. С-ма управления дроссельной заслонкой. С-ма управления холостым ходом

Система рециркуляции отработавших газов (EGR) Клапан системы рециркуляции отработавших газов Система рециркуляции отработавших газов используется для добавления отработавших газов во всасываемый воздух, для уменьшения избытка воздуха и температуры в камере сгорания. Электрическим клапаном EGR управляет сигнал от ЕСМ в зависимости от нагрузки двигателя и необходимости в воздухе. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление катушки: 7.3 ~ 8.3 Ω при 2°С. Система управления дроссельной заслонкой Датчик положения дроссельной заслонки Описание Датчик расположен на корпусе дроссельной заслонки и определяет угол открытия дроссельной заслонки. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) имеет потенциометр, особенность которого — сопротивление изменяется относительно угла открытия дроссельной заслонки. Во время ускорения сопротивление датчика между исходной точкой в 5V и сигналом термина уменьшается, а выходное напряжение увеличивается. Во время замедления сопротивление датчика увеличивается, а выходное напряжение уменьшается. Блок управления (РСМ) предоставляет датчику положения дроссельной...

Общие сведения. Система вентиляции картерных газов (PCV). Система улавливания паров топлива (EVAP)

Общие сведения. Система вентиляции картерных газов (PCV). Система улавливания паров топлива (EVAP)

1.Электромагнитный клапан управления давлением в системе управления автоматической коробкой передач (PCSV). 2. Клапан PCV, 3. Бачок. 4. Каталитический нейтрализатор. 5. Двух компонентный катализатор. Система вентиляции картерных газов (PCV) Проверка 1.Отсоединить вентиляционный шланг от клапана системы вентиляции отработавших газов (PCV). Извлечь клапан из крышки головки блока цилиндров и подсоединить его к вентиляционному шлангу. 2.Запустить двигатель на холостых оборотах. Заткнуть пальцем открытый конец клапана и проверить вакуум во впускном коллекторе. ПРИМЕЧАНИЕ: Плунжер в клапане должен двигаться вперед — назад. Замена клапана (PCV) 1.Отсоединить вакуумный шланг (А) и извлечь клапан PCV. 2. Вставить штифт (А) в клапан PCV (В) со стороны резьбы для проверки движения плунжера. 3. Если плунжер не двигается, необходимо прочистить либо заменить клапан. 4.Установить клапан PCV и затянуть установленным моментом затяжки. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 7.8~11.8 Н-м. Система улавливания паров топлива (EVAP) Проверка 1.Отсоединить вакуумный шланг от корпуса дроссельной заслонки. Затем соединить вакуумный насос...

Датчик массового расхода воздуха. Датчик положения педали акселератора. Датчик давления в магистрали

Датчик массового расхода воздуха. Датчик положения педали акселератора. Датчик давления в магистрали

Датчик массового расхода воздуха MAFS использует чувствительный элемент типа липкая пленка, чтобы измерить массу воздуха, поступающего в двигатель, и отправить сигнал к ЕСМ большое количество воздуха потребляется при ускорении или больших нагрузках, маленькое количество воздуха — при замедлении и на холостом коду, ЕСМ использует эту информацию для управления соленоидальным клапаном системы рециркуляции отработавших газов и изменяет количество топлива. Датчик положения педали акселератора В электронных системах впрыска нет большего уровня нагрузки, чем механическое управление заправкой ЕСМ определяет поток в зависимости от многих параметров, включая положение педали, которое определяется потенциометром. Датчик педали имеет два потенциометра. Они подаются с одного и различных источников мощности таким образом, чтобы давать надежную информацию на запрос водителя Напряжение передается через потенциометр в датчике положения ускорения, как функция регулирования педали акселератора. Используя новую характеристику, положение педали определяется исходя из этого напряжения. Выходное Состояние напряжение(V) APS...

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Hyundai Solaris
Hyundai Elantra
  • Рубрик нет
Hyundai Matrix
  • Рубрик нет
Hyundai Santa Fe
  • Рубрик нет
Hyundai Sonata
  • Рубрик нет
Обсуждения