Проверка и регулировка гидроусилителя перед установкой

Рулевой механизм

Зафиксировать рулевой механизм (А) в тисках (В), используя для защиты механизма латунные или алюминиевые пластины.

Нагрузка на шестерне

1. Провернуть шестерню на один оборот в течении 4-6 секунд, чтобы измерить нагрузку на шестерне.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Стандартнае нагрузка: 0.6 — 1.3 Н м.

2. Если измеренное значение вне допустимых пределов, сначала отрегулировать пробку (А) вилки, а затем заново проверить нагрузку.

3. Если пробка вилки отрегулирована, но необходимого результата не достигнуто, проверить или заменить компоненты пробки вилки.

Упругость рулевой тяги

1. Повернуть рулевую тягу 10 раз.

2. Измерить упругость рулевой тяги (А) при помощи пружинных весов (В).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Стандартная упругость: 2-5 Нм.

3. Если измеренное значение превышает стандартное, заменить рулевую тягу в сборе.

ВНИМАНИЕ!

Если измеренное значение меньше стандартного, рулевая тяга без чрезмерного люфта может быть использована.

Пыльники

1. Проверить пыльники на наличие повреждений и износа.

2. Убедиться в надежности и правильности установки пыльников.

3. Если пыльники с дефектами, заменить их на новые.

Проверка

Рейка

1. Проверить боковую поверхность профиля зубьев рейки на наличие износа и повреждений.

2. Проверить сальник на наличие повреждений и износа.

3. Проверить рейку на изгиб и скручивание.

4. Проверить кольца сальника на наличие износа и повреждений.

5. Проверить поверхности контакта сальника на наличие повреждений.

Клапан шестерни

1. Проверить боковую поверхность профиля зубьев шестерни на наличие износа и повреждений.

2. Проверить поверхности контакта сальника на наличие повреждений.

3. Проверить сальник на наличие повреждений и износа.

4. Проверить кольца сальника на наличие износа и повреждений.

Подшипник

1. Проверить подшипник на заедание

и наличие посторонних шумов при вращении.

2. Проверить подшипник на чрезмерный люфт.

3. Проверить наличие всех роликов в подшипнике.

Другое

1. Проверить на наличие повреждений корпус рейки.

2. Проверить пыльник на наличие повреждений, трещин и старение.