Поиск:
Опросы

Где Вы ремонтируете (обслуживаете) свой автомобиль?

  • Ремонтирую сам (57%, 113 голосов)
  • У знакомого мастера (15%, 30 голосов)
  • В сервис-центре Hyundai (12%, 24 голосов)
  • А он еще ломается? (9%, 18 голосов)
  • В ближайшем сервисе (8%, 15 голосов)

Всего голосов: 200

Загрузка ... Загрузка ...
Партнеры:

Метка ‘режим работы’

Общие сведения. Система вентиляции картерных газов (PCV). Система улавливания паров топлива (EVAP)

Общие сведения. Система вентиляции картерных газов (PCV). Система улавливания паров топлива (EVAP)

1.Электромагнитный клапан управления давлением в системе управления автоматической коробкой передач (PCSV). 2. Клапан PCV, 3. Бачок. 4. Каталитический нейтрализатор. 5. Двух компонентный катализатор. Система вентиляции картерных газов (PCV) Проверка 1.Отсоединить вентиляционный шланг от клапана системы вентиляции отработавших газов (PCV). Извлечь клапан из крышки головки блока цилиндров и подсоединить его к вентиляционному шлангу. 2.Запустить двигатель на холостых оборотах. Заткнуть пальцем открытый конец клапана и проверить вакуум во впускном коллекторе. ПРИМЕЧАНИЕ: Плунжер в клапане должен двигаться вперед — назад. Замена клапана (PCV) 1.Отсоединить вакуумный шланг (А) и извлечь клапан PCV. 2. Вставить штифт (А) в клапан PCV (В) со стороны резьбы для проверки движения плунжера. 3. Если плунжер не двигается, необходимо прочистить либо заменить клапан. 4.Установить клапан PCV и затянуть установленным моментом затяжки. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 7.8~11.8 Н-м. Система улавливания паров топлива (EVAP) Проверка 1.Отсоединить вакуумный шланг от корпуса дроссельной заслонки. Затем соединить вакуумный насос...

Управление отоплением, вентиляцией и кондиционированием

Управление отоплением, вентиляцией и кондиционированием

Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием6 1 — регулятор температуры воздуха; 2 — переключатель режимов работы вентилятора; 3 — регулятор распределения потоков воздуха; 4 — выключатель обогрева стекла двери задка и наружных зеркал заднего вида; 5 — рычаг управления режимов рециркуляции воздуха; 6 — выключатель кондиционера. Интенсивность подачи воздуха в салон регулируем поворотом рукоятки переключателя режимов работы вентилятора. При этом включается одна из 4-х скоростей вращения вентилятора. Поворачиваем рукоятку переключателя почасовой стрелке, увеличиваем скорость вращения вентилятора. Регулятор распределения потоков задает следующие направления потоков воздуха в салоне:  — в зону расположения головы. Воздушный поток через дефлекторы поступают в верхнюю часть салона автомобиля.  — в зону расположения ног и головы. Воздушный поток поступает через дефлекторы в верхнюю часть салона автомобиля и в зону расположения ног.  — в зону расположения ног. Воздушный поток поступает только в зону расположения ног.  — в зону ног и на обдув...

Переключатель очистителей и омывателей ветрового стекла и стекла двери задка

Переключатель очистителей и омывателей ветрового стекла и стекла двери задка

Очистители и омыватели работают при включенном зажигании. Для включения очистителя ветрового стекла… …переводим правый подрулевой переключатель в одно из нижних положений. Режимы работы очистителя ветрового стекла: «OFF» — стеклоочиститель выключен; «INT» — прерывистый режим работы стеклоочистителя; «LO» — постоянный режим работы стеклоочистителя с низкой скоростью; «HI» — постоянный режим работы стеклоочистителя с высокой скоростью. Поворачивая кольцо регулятора на рычаге правого подрулевого переключателя… …изменяем длительность паузы между последовательными циклами работы очистителя стекла. Положение «F» — минимальная пауза, «S» — максимальная пауза. Для удаления с ветрового стекла осевшего тумана перемещаем под — рулевой переключатель в верхнее (нефиксированное) положение. При этом щетки стеклоочистителя сделают один ход. Для включения омывателя ветрового стекла переводим на себя рычаг правого подрулевого переключателя и удерживаем его. При включении омывателя ветрового стекла одновременно с подачей жидкости щетки стеклоочистителя автоматически...

Рекомендации по эксплуатации

Рекомендации по эксплуатации

Двигатель не заводится Приемы пуска инжекторного двигателя одинаковы при любой температуре наружного воздуха. 1. Откройте капот, потянув на себя рукоятку привода его замка. 2. Маслоизмерительным щупом измерьте уровень масла. Он должен быть между метками «F» и «L». 3. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачках гидроприводов тормозов… 4. …и выключения сцепления. 5. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. 6. Если на автомобиле установлена автоматическая коробка передач, проверьте в ней уровень рабочей жидкости (см. «Проверка уровня и доливка масла в коробку передач»). 7. Внимательно осмотрите двигатель и подкапотное пространство. Обратите внимание на потеки топлива, масла, тормозной и охлаждающей жидкостей. Убедитесь в целости электропроводки. Проверьте посадку высоковольтных проводов в гнездах катушек зажигания, на свечах. 8. Не закрывая капот (в дождь или снегопад прикройте капот), садитесь за руль. 9. . Включите зажигание, повернув ключ в замке зажигания в положение «ON». При этом на короткий промежуток времени (примерно 4 с) должна загореться непрерывным светом сигнальная...

6 — переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла

6 — переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла

переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла включает электрические цепи при включенном зажигании и может занимать следующие положения: OFF — стеклоочиститель выключен; INT — прерывистый режим работы; LO — постоянный режим работы с низкой скоростью; HI — постоянный режим работы с высокой скоростью. Для включения омывателя ветрового стекла переведите переключатель на себя. ПРИМЕЧАНИЕ При включении стеклоомывателя одновременно с подачей жидкости щетки стеклоочистителя автоматически совершают два цикла. Для удаления с ветрового стекла влаги переведите рычаг переключателя вверх — щетки стеклоочистителя сделают один ход. Для изменения длительности паузы между последовательными циклами работы очистителя ветрового стекла поверните кольцо регулятора на рычаге: положению «F» соответствует минимальная пауза, положению «S» — максимальная. ПРИМЕЧАНИЕ Регулятор будет включать электрические цепи при перемещении рычага переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла в положение «INT».

20 — сигнальная лампа неисправности иммобилизатора

Загорается при включенном зажигании, если автомобиль оборудован иммобилизатором. После загорания лампы двигатель следует пустить в течение 4 с. После пуска двигателя сигнальная лампа гаснет. Если лампа погасла до пуска двигателя, то следует перевести ключ в замке зажигания в положение «LOCK» и снова пустить двигатель. Если лампа мигает в течение 5 с при включенном зажигании, значит, неисправен иммобилизатор. При неисправности иммобилизатора следует перевести его в аварийный режим работы (см. «Противоугонная система блокировки пуска двигателя (иммобилизатор)», с. 226). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При загорании сигнальной лампы неисправности иммобилизатора немедленно обратитесь в автосервис.

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Hyundai Solaris
Hyundai Elantra
  • Рубрик нет
Hyundai Matrix
  • Рубрик нет
Hyundai Santa Fe
  • Рубрик нет
Hyundai Sonata
  • Рубрик нет
Обсуждения