Поиск:
Опросы

Для каких моделей Hyundai по Вашему еще нужна информация на нашем сайте?

  • Нет в списке... (27%, 429 голосов)
  • Hyundai Sonata (17%, 265 голосов)
  • Hyundai Solaris (15%, 239 голосов)
  • Hyundai Santa Fe (14%, 216 голосов)
  • Hyundai Elantra (13%, 208 голосов)
  • Hyundai Tucson (10%, 156 голосов)
  • Hyundai i30 (5%, 73 голосов)

Всего голосов: 1 586

Загрузка ... Загрузка ...
Партнеры:

Метка ‘диск’

Проблемы с переключением передач

Затрудненное переключение передач на автомобиле с механической коробкой передач может быть вызвано следующими причинами: — чрезмерно большой свободный ход педали оцепления; — утечка жидкости из гидропривода и образование в нем воздушной пробки; — вытягивание или обрыв тросов выбора передач; — неисправность рабочего цилиндра выключения сцепления; — сильный износ или коррозия шлицев ведомого диска сцепления. Эти неисправности (приведены в порядке, в котором их следует устранять) требуют квалифицированного ремонта в автосервисе или по возвращении в гараж (см. разд. 5 «Трансмиссия»).

Возможные стуки (шумы) трансмиссии, их причины и способы устранения

Причина Способ устранения Шум в коробке передач Недостаточный уровень масла Проверьте уровень масла, при необходимости долейте Износ или разрушение подшипников и шестерен Замените поврежденные детали Шум при переключении передач Неполное выключение сцепления Устраните неисправность (подробнее см. раздел «Трансмиссия») Износ синхронизаторов Замените изношенные детали Стук в начале движения автомобиля Износ шарниров равных угловых скоростей Замените неисправные шарниры Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи Отрегулируйте зазор Стук, щелчки при движении автомобиля в повороте Износ наружного шарнира равных угловых скоростей Замените неисправный шарнир Шум при выключении сцепления Износ подшипника выключения сцепления или отсутствие в нем смазки Замените подшипник выключения сцепления Шум при включении сцепления Деформация или выход из строя деталей ведомого диска Замените ведомый диск

Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок гидропривода тормозной системы

Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок гидропривода тормозной системы

Вам потребуются: тормозная жидкость, чистая тряпка. Полезные советы: Тип тормозной жидкости — DOT-3 или DOT-4. Рекомендуем проверять уровень тормозной жидкости перед каждым выездом и при необходимости доливать жидкость в бачок. Если тормозную жидкость в бачок приходится доливать довольно часто, сразу же устраните неисправность (см. разд. «Тормозная система»). При замене тормозной жидкости запомните или запишите марку жидкости, залитой в систему, чтобы при доливке использовать жидкость той же марки. Бачок гидропривода тормозной системы установлен на главном цилиндре тормоза с левой стороны моторного отсека у щита передка. Предупреждение: Соблюдайте меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью — она токсична! Полезные советы: Для того чтобы в будущем не подвергнуть себя непредвиденным расходам по ремонту тормозной системы, а то и всего автомобиля, своевременно заменяйте тормозную жидкость свежей. Она очень гигроскопична (поглощает влагу из воздуха), что помимо появления коррозии деталей тормозной системы понижает температуру кипения самой жидкости, а это может...

Вибрация и удары на рулевом колесе

Причиной стуков снизу могут быть неисправности не только подвески, но и рулевого управления автомобиля. Предупреждение: Состояние рулевого управления в значительной степени влияет не только на удобство управления автомобилем, но и на безопасность движения. Причиной стуков и вибраций на рулевом колесе может быть неисправное состояние шаровых шарниров рулевых тяг и рулевого механизма, колес автомобиля. Проверьте рулевое управление согласно методике, изложенной в подразделе «Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле». Полезные советы: Возможной причиной вибрации и ударов на рулевом колесе при движении со скоростью выше 70-80 км/ч может быть дисбаланс передних колес. Обратитесь в автосервис или пункт шиномонтажа для проверки балансировки передних колес. Если удары и вибрация на рулевом колесе появляются в момент нажатия на педаль тормоза, необходимо заменить тормозные колодки, отремонтировать или заменить передние тормозные диски (см. «Тормозные механизмы передних колес»).

Отправляясь в дальний путь

Отправляясь в дальний путь, проведите обслуживание автомобиля согласно общему ; пробегу. Ниже приведен полный перечень необходимых запчастей, инструментов и расходных материалов, которые могут пригодиться. Вы можете изменить его по собственным соображениям. Но даже если вы совсем не умеете ремонтировать автомобиль, не уменьшайте количество запчастей или инструментов. В экстренной ситуации можно остановить проезжающую мимо машину, обратиться на любую автобазу или придорожный автосервис, но бывает так, что именно этой запасной части или инструмента может не оказаться, а в магазине запчастей — выходной. Отправляясь в дальний путь, дополнительно захватите следующее: 1.  Дополнительный набор инструментов: — большой молоток; — отвертки с плоским и крестообразным лезвиями трех размеров — малые, средние и большие (силовые); — зубило; — набор головок от «8» до «32» с удлинителями 125 и 250 мм, воротком, трещоткой и карданом (отечественного, европейского и американского производства); — набор ключей-шестигранников от «2» до «10»; — ключ для прокачки тормозов и тонкий шланг...

Проблемы с тормозами

Проблемы с тормозами

Тормозная система вашего автомобиля снабжена вакуумным усилителем и довольно эффективна. Снижение эффективности торможения, занос автомобиля при торможении свидетельствуют о необходимости срочно проверить тормоза. Предупреждение: Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Уровень должен находиться между метками «МАХ» и «MIN» на корпусе бачка. Примечание: На автомобилях в зависимости от комплектации может быть установлена анти — блокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных сил (EBD). Основные неисправности антиблокировочной системы тормозов и способы их устранения описаны в разд. «Тормозная система»). Падение уровня жидкости свидетельствует либо об утечке тормозной жидкости из системы, либо о чрезмерном износе тормозных колодок. Поэтому не торопитесь сразу доливать жидкость, сначала проверьте толщину накладок тормозных колодок: может быть, пришло время заменить колодки? Завод-изготовитель рекомендует заменять всю тормозную жидкость в системе через 40 ООО км пробега или 1 год (в зависимости...

Снятие, дефектовка и установка маховика

Снятие, дефектовка и установка маховика

Маховик снимают для замены заднего сальника коленчатого вала, для замены при повреждении зубчатого венца и для шлифовки поверхности под ведомый диск сцепления. Вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия коробки передач и сцепления, двенадцатигранная торцовая головка «на 17», большая отвертка. 1. Снимите сцепление (см. «Снятие и установка сцепления»). 2. Пометьте любым способом взаимное расположение маховика и коленчатого вала. Примечание: Для облегчения установки маховика рекомендуем пометить взаимное расположение деталей. 3. Выверните пять болтов крепления маховика, удерживая его от проворачивания. 4. Снимите маховик. 5. Проверьте состояние зубьев обода маховика и в случае их повреждения замените маховик. 6. Замените или отремонтируйте маховик, если на поверхностях прилегания ведомого диска сцепления или фланца коленчатого вала имеются риски и задиры. 7. Проверить и отремонтировать маховик можно в мастерской, располагающей специальным оборудованием. На поверхности маховика, прилегающей к фланцу коленчатого вала, и опорной поверхности ведомого диска сцепления не...

11 — выключатель передних противотуманных фар

11 — выключатель передних противотуманных фар

Выключатель передних противотуманных фар устанавливают в зависимости от комплектации автомобиля. Противотуманные фары включают нажатием на клавишу выключателя при повернутой во второе (габаритное освещение) или третье (ближний/дальний свет) положение рукоятке рычага переключателя наружного освещения и указателей поворота, одновременно в клавише загорается лампа. При повторном нажатии на клавишу противотуманные фары выключаются. 12 — выключатель противотуманного света в задних фонарях Противотуманный свет в задних фонарях включают нажатием на клавишу выключателя при повернутой в третье положение (ближний/дальний свет) рукоятке рычага переключателя наружного освещения и указателей поворота, одновременно в клавише загорается лампа. При повторном нажатии на клавишу противотуманный свет в задних фонарях выключается. ПРИМЕЧАНИЕ При выключении наружного освещения (рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота переведен в положение «OFF») выключается и противотуманный свет в задних фонарях.

Описание

Выпуск первого поколения автомобилей Hyundai Accent начался в Корее в 1994 г. Начиная с 1999 г. автомобили второго поколения выпускают с измененным кузовом. Автомобили Hyundai Accent с кузовами седан и пятидверный хэтчбек, кроме Кореи, производят в Индии и собирают из машинокомплектов в Турции и Египте. В России с 2001 г. на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) из машинокомплектов собирают автомобили Accent в пяти комплектациях: МТ1, МТ2, МТЗ, АТ4 и АТ5. В 2002 г. в результате рестайлинга изменились форма облицовки радиатора автомобиля и обивочные материалы интерьера салона. На автомобили Hyundai Accent, собираемые на ТагАЗе, устанавливают инжекторные двигатели мод. 64ЕВ мощностью 90 л.с. (комплектации МТ1 и МТ2) и мод. G4EC мощностью 102 л.с. (комплектации МТ1, МТ2, МТЗ, АТ4 и АТ5). Автомобили оснащают механической (комплектации MT1, МТ2 и МТЗ) или автоматической (комплектации АТ4 и АТ5) коробкой передач. Комплектация МТ1 включает в себя гидроусилитель рулевого управления, регулируемую по высоте рулевую колонку, вентилируемые дисковые механизмы передних колес, ремни безопасности с преднатяжителем (для водителя) и инерционные...

Ходовая часть

Параметр Автомобиль с двигателем SOHC объемом 1,5 л Автомобиль с двигателем DOHC объемом 1,5 л Передняя подвеска Независимая, типа Макферсон, с гидравлическими амортизаторами, цилиндрическими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска Независимая, с гидравлическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, продольными и двумя поперечными рычагами, со стабилизатором поперечной устойчивости Колеса Стальные, дисковые, штампованные Размер обода 5J-13 Шины Радиальные, бескамерные Размер шин 175/70 R13

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Hyundai Solaris
Hyundai Elantra
  • Рубрик нет
Hyundai Matrix
  • Рубрик нет
Hyundai Santa Fe
  • Рубрик нет
Hyundai Sonata
  • Рубрик нет
Обсуждения