Метка ‘двигатель’

Проверяйте состояние задней подвески снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве. На резиновых деталях подвески не допускаются — признаки старения резины; — механические повреждения. На резинометаллических шарнирах не допускаются: — признаки старения, трещины; — одностороннее выпучивание резинового массива. Дефектные детали замените. Проверьте, нет ли механических повреждений (деформаций, трещин и т.п.) элементов подвески. Неисправные детали замените. Предупреждение: Особое внимание обратите на механические повреждения (деформации, трещины и пр.) продольных и поперечных рычагов. 1. Снимите защитные крышки верхних опор телескопических стоек и осмотрите верхние опоры. В случае сильной деформации, местного выпучивания и отрыва от арматуры резинового массива опоры замените опору. 2. Проверьте сайлентблоки в местах крепления продольных рычагов к кронштейнам кузова… 3. …и кулаку. При сильной деформации, местном выпучивании и отрыве от металлической втулки резинового массива сайлентблока замените сайлентблок. 4. Аналогичным способом проверьте...

Рулевой механизм Шестерня-рейка с гидроусилителем (двигатель 1,3 л) Шестерни — рейка с электроусилителем (двигатели 1,6 л) Рулевой привод Две рулевые тяги, соединенные шаровыми шарнирами с рейкой и рычагами поворотных кулаков

Сцепление Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной Привод выключения сцепления Гидравлический, беззазорный Коробка передач Механическая, пятиступенчатая; все передачи переднего хода с синхронизаторами Гидромеханическая (автоматическая), черырех-ступенчатая Передаточные числа коробки передач: I передача 3,615 2,846 II передача 1,950 1,581 III передача 1,286 1,000 IV передача 1,030 0,685 V Передача 0,825 — передача заднего хода 3,250 2,176 Главная передача Цилиндрическая, косозубая (двигатель 1,3 л/1,6 л) 3,842/3,650 3,443 Дифференциал Конический, двухсателлитный Привод передних колес Валами с шарнирами равных угловых скоростей

В левой части таблички (третий столбец слева) нанесен код краски кузова. Код краски Цвет NW Белый «благородный» ЕВ Черное дерево CS Светло-серебристый HL Красный «хипхоп» IA Ярко-желтый YA Синий «потомак» UG Зеленый «бин» XU Синий «приморский» WO Сиренево-голубой TI Зеленый «тундра» VS Голубой «морская волна» WS Серый «технический» Первые две строчки в правой части таблички — обозначение фирмы — изготовителя. Третья строчка — VIN автомобиля. Цифры в четвертой и пятой строчках: 1500 — допустимая полная масса автомобиля, кг; 2500 — допустимая масса автомобиля с прицепом, оборудованным тормозами, кг. Цифры в шестой и седьмой строчке: 850 — допустимая нагрузка на переднюю ось, кг; 820 — допустимая нагрузка на заднюю ось, кг; Модель и номер двигателя (13 л) выбиты спереди на площадке блока цилиндров, расположенной слева (по ходу автомобиля) от генератора (для наглядности колодка проводов от генератора отсоединена). Идентификационный номер двигателя G4EA 5814259 имеет шесть позиций и расшифровывается следующим образом: G — используемое топливо (G: бензин); 4 — тип двигателя...

Автомобиль может комплектоваться автоматической коробкой передач с электронным управлением, с четырьмя передачами для движения вперед (4-я передача — повышающая) и одной передачей заднего хода. Рычаг выбора передач: 1 — кнопка блокировки перемещения рычага выбора передач; 2 — кнопка «О/D» (over drive); 3 — фиксированные положения рычага. Управление коробкой передач осуществляется рычагом выбора передач. Сбоку на нем находятся две кнопки; кнопка блокировки перемещения рычага выбора передач и кнопка «over drive», которая разрешает или блокирует включение повышающей передачи. Приемы перемещения рычага при выборе передачи:  — необходимо нажать кнопку блокировки перемещения рычага, одновременно нажимая педаль тормоза;  — необходимо нажать кнопку;  — кнопку нажимать не нужно. Рычаг выбора передач имеет шесть фиксированных положений: «Р» (Parking) — стоянка, заблокирован вторичный вал коробки передач, что предотвращает самопроизвольное движение автомобиля. Режим «Р» предназначен для блокирования трансмиссии автомобиля во время стоянки. Перед тем как покинуть автомобиль, особенно...

Помещение. где проводится обслуживание или ремонт автомобиля должно хорошо проветриваться, двери — легко открываться как изнутри, так и снаружи. В гараже, оборудованном смотровой канавой, следует принимать дополнительные меры предосторожности. Если смотровая канава для ремонта не используется, она должна быть закрыта деревянными или металлическими щитами. Желательно, чтобы в помещении были установлены самосрабатывающие огнетушители и имелась сеть низкого напряжения (до 36 В) для питания переносной лампы и светильников в смотровой канаве Горючесмазочные материалы и легковоспламеняющиеся вещества храните в небьющейся таре на полу или на полках с отбортовками. Во избежание самовозгорания не храните промасленную ветошь в помещении. При ремонте и обслуживании системы питания (например, при замене топливного фильтра) необходимо сбросить давление в топливной магистрали. Перед разъединением трубопроводов следует подставить емкость под их разъемы для предотвращения разлива топлива. Если бензин, растворитель или другие легковоспламеняющиеся жидкости разлились, не включайте...

Контрольная лампа недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Загорание лампы при работе двигателя свидетельствует о недостаточном давлении в системе смазки двигателя. В этом случае необходимо остановить двигатель и проверить уровень масла в поддоне картера двигателя. При уровне ниже минимального значения доливаем масло и снова пускаем двигатель. Если лампа продолжает гореть останавливаем двигатель. В этом случае необходимо обратиться на СТО для устранения неисправности двигателя.

Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. Если стрелка указателя перешла в красный сектор шкалы, это означает, что двигатель перегревается. В этом случае следует прекратить движение, проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, исправность термостата и электровентилятора системы охлаждения.

Контрольная лампа состояния иммобилайзера (для автомобиля, оснащенного противоугонной системой) загорается желтым светом на несколько секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON». После пуска двигателя лампа должна погаснуть. Если лампа погасла до момента пуска двигателя, нужно повернуть ключ в положение «LOCK» и снова пустить двигатель. Если после поворота ключа в положение «ON» контрольная лампа мигает в течение пяти секунд — это означает, что иммобилайзер неисправен. В этом случае пустить двигатель можно только в аварийном режиме, введя пароль и соблюдая определенный порядок пуска двигателя, или обратиться к дилеру HYUNDAI.

Проверку блокировки гидротрансформатора проводят для оценки технического состояния автоматической коробки передач автомобиля. Примечание: Рабочая жидкость в коробке передач должна быть прогрета до температуры 80-900С. Температура жидкости в системе охлаждения двигателя тоже должна составить 80-900С. При проверке блокировки гидротрансформатора определяются максимальные обороты двигателя при полной нагрузке и установке рычага селектора в положения «D» и «R». При этом проверяются работоспособность муфты свободного хода статора гидротрансформатора, а также одерживающая способностоь фрикционов коробки передач и тормоза понижающей передачи и заднего хода. 1. Проверьте уровень рабочей жидкости в картере коробки передач. Предупреждение: Во время проверки впереди и сзади автомобиля не должны находиться люди. 2. Подложите колодки под задние колеса. 3. Подключите контрольный тахометр. 4. Полностью затяните рычаг привода стояночного тормоза и нажмите до упора на педаль тормоза. 5. Пустите двигатель. 6. При нахождении рычага селектора в положение «D» нажмите до упора на педаль акселератора...