Поиск:
Опросы

Где Вы ремонтируете (обслуживаете) свой автомобиль?

Посмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Партнеры:
Accent - Электросхемы

Метка ‘блок’

Хорошо, когда мечты сбываются

Хорошо, когда мечты сбываются

Вам с юных лет больше всего нравилась продукция Волжского автозавода? У этих «железных коней» особая стать. От них веет романтикой, а вы такой по натуре. Полезно выслушать советы Когда вы решили важнейшие проблемы, связанные с получением образования, поиском работы с нормальной оплатой труда, тогда и подошла очередь реализации давней мечты. Но на чем остановить свой выбор? И как-то, заглянув на сайт auto.ria.ua, нашли обилие разнообразной информации, полезной для любителей средств передвижения. Особо заинтересовали отзывы о ВАЗ. В частности, о той машине, которая имеет серийный номер 21214 М. Вот ее и решили купить. Было это в конце 2009 года, и заплатили вы порядка 285 тысяч рублей. Это не так уж и накладно для семейного бюджета, тем более, что в эту сумму был включен монтаж пластиковых элементов, обеспечивающих безопасность арок, а также то, что авто обработали мовилем. Конечно, еще пришлось вложить деньги в покупку добавочных фар, установку сигнализации, приобретение звуковоспроизводящей аппаратуры. Любо-дорого и смотреть на вашего «коня», и ездить на нем. О некоторых нюансах Для тех, кто не...

Корпус рычага переключения передач. Установка

Корпус рычага переключения передач. Установка

1. Полностью запрессуйте игольчатую втулку в корпус рычага переключения передач при помощи выколотки 1X56 137 135, пока она не встанет заподлицо с отверстием под подшипник. Более толстая часть обрамления должна быть обращена в сторону выколотки. 2. Зажмите валик поводка (42) в тисках с губками из мягкого металла и соберите комплект пружин в том порядке, по которому были сделаны пометки при разборке. 3. Поставьте кольцевой зажим (43) в требуемую канавку (см. пометки, сделанные при разборке). Наденьте шайбу (44), малую нажимную пружину (45) и шайбу (46) на валик поводка. 4. Сожмите пружину и вставьте кольцевой зажим (47) в канавку (см. пометки). 5. Наденьте большую нажимную пружину (48) на валик поводка и прижмите к шайбе (44). 6. Поставьте шайбу (49) на нажимную пружину. 7. Сожмите пружины и вставьте кольцевой зажим (50) в требуемую канавку (см. пометки, сделанные при разборке) на валике поводка. 8. Вставьте три цилиндрических ролика (35) в валик поводка. 9. Поставьте вместе четыре поводка (37), зафиксируйте их в корпусе (34) и проденьте валик поводка (36) через поводки. 10. Поставьте фиксатор (39) в корпус рычага переключения передач...

Механизм переключения передач. Разборка

Механизм переключения передач. Разборка

1. Закрепите механизм переключения передач в тисках с мягкими губками. 2. Снимите пластину блокировки переключения передач (8) с механизма переключения передач. 3. Снимите плунжер фиксатора (5) с уплотняющим кольцом. 4. Выверните резьбовую заглушку (6) или сапун (7). 5. Выверните два болта M6 с шестигранной головкой (15) из крышки (14) штифта фиксатора. ВНИМАНИЕ: Крышка подпружинена. Постепенно ослабьте давление пружин. 6. Снимите крышку, прокладку (13) и пружины (12 и 11) с корпуса рычага переключения передач. 7. Выньте штифт фиксатора (9) вместе с кольцевым зажимом (10) из отверстия в корпусе рычага переключения передач. 8. Выверните выключатель (18) или резьбовую заглушку (17) и снимите уплотняющее кольцо. 9. Выверните четыре болта M8 с шестигранной головкой (1) из крышки. 10. Снимите крышку (2) и прокладку (3). 11. Нанесите метки положения установки фиксатора, выбейте реперный штифт (4) из фиксатора (16) при помощи выколотки. Подоприте фиксатор с другой стороны отрезком трубы (см. стрелку). 12. Снимите фиксатор (16) с валика поводка. 13. Нанесите метки положения установки фиксатора (39). Вставьте выколотку через отверстия...

Салон. Боковой блок переключателей. Солнцезащитные козырьки. Внутреннее зеркало заднего вида

Салон. Боковой блок переключателей. Солнцезащитные козырьки. Внутреннее зеркало заднего вида

Боковой блок переключателей Подготовка к снятию Снимите сиденье водителя (Последовательность снятия) 1. Крышка 2. Опорный каркас бокового блока переключателей 3. Боковой щиток переключателей 4. Пепельница 5. Верхний щиток переключателей 6. Верхняя часть опорного каркаса бокового блока переключателей 7. Подлокотник в сборе 8. Щиток аварийного выключателя кондиционера 9. Пластина 10. Боковой блок переключателей в сборе Снятие и установка 1. Снятие крышки. Для снятия крышки потяните её на себя за верхнюю часть и снимите перемещением вверх. ПРИМЕЧАНИЕ: • При снятии крышки не прилагайте излишних усилий. 2. Снятие щитка переключателей Отверните 6 винтов крепления щитка и потяните панель на себя так, чтобы она сошла с защёлок каркаса. Отключите выключатели, расположенные на щитке, от электропроводки. 3. Снятие щитка аварийного выключателя кондиционера Отверните 4 винта крепления щитка, отключите выключатели, установленные на щитке, от электропроводки. 4. Снятие каркаса крепления бокового блока переключателей Отверните винты крепления и снимите каркас с его опорой. 5. Снятие бокового блока...

Дистанционный переключатель управления открыванием, закрытием двери

Дистанционный переключатель управления открыванием, закрытием двери

Снятие и установка 1. Переключатель дистанционного управления открыванием / закрытием двери Снимите узел крепления переключателя и отсоедините переключатель отверткой с прямым шлицем. 2. Блок управления поворотно-сдвижной дверью (для модификаций, укомплектованных дверью такой конструкции) 1) Снимите левый щиток приборной доски. 2) Отверните винты крепления блока управления поворотносдвижной дверью и снимите блок. 3. Звуковой сигнализатор Отверните винты крепления звукового сигнализатора и снимите сигнализатор. 4. Внешний переключатель управления открыванием / закрытием двери 1) Снимите защитный колпачок переключателя. 2) Отверните три винта крепления панели внешнего переключателя. 3) Снимите переключатель вместе с панелью, на которой он установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: • Внутренняя поверхность защитного колпачка имеет округлую форму. Не прикладывайте избыточного усилия к колпачку. • Перед снятием дистанционного переключателя управления открыванием / закрытием двери поставьте отметки, определяющие его ориентацию при установке (закрытие — открытие). Проверка 1. Дистанционный переключатель...

Механизм переключения передач нижний. Разборка, проверка и сборка

Механизм переключения передач нижний. Разборка, проверка и сборка

Разборка и проверка <M12S5> BD … Базовый диаметр NV… Номинальное значение L … Предельное значение Последовательность разборки 1. Пружина тол кател я 2. Штифт блокировки 3. Пылезащитная заглушка 4. Фонарь заднего хода 5. Установочный болт кулачка 6. Стопорная пластина 7. Установочный болт 8. Кулачок штока переключения 1 — й передачи и заднего хода 9. Кулачок переключения 1 — й передачи и заднего хода 10 Шток переключения 1-й передачи и заднего хода 11 Вилка переключения 2-й и 3-й передачи 12. Кулачок переключения 2-й и 3-й передачи 13 Шток переключения 2-й и 3-й передачи 14 Шток переключения 4-й и 5-й передачи 15 Вилка переключения 4-й и 5-й передачи 16 Шток переключения В 1-й передачи и заднего хода 17 Вилка переключения 1-й передачи и заднего хода 18. Резьбовая заглушка 19. Пружина А 20. Направляющая пружины 21. Втулка В пластины блокировки 22. Пластина блокировки 23. Втулка А пластины блокировки 24. Пружина В 25. Стальной шарик 26. Гайка с буртиком 27. Ось рычага переключения 1-й передачи и заднего хода 28. Рычаг переключения 1-й передачи и заднего хода 29. Нижний картер рычага переключения Относительно проверки...

Механизм переключения передач верхний <M12S5>. Разборка. Сборка

Механизм переключения передач верхний <M12S5>. Разборка. Сборка

Разборка 1. Воздушный сапун 2. Выключатель блокировки 3. Стопорный штифт 4. Рычаг В выбора передач 5. Рычаг А выбора передач 6. Регулировочная прокладка 7. Шайба 8. Сальник 9. Штифт пружины 10. Пластина блокировки 11. Пылезащитная заглушка 12. Рычаг переключения передач 13. Держатель пружины 14. Оттяжная пружина 1-й передачи/заднего хода 15. Держатель пружины 16. Оттяжная пружина 6-й передачи 17. Кольцевое уплотнение 18. Пылезащитная крышка 19. Втулка 20. Корпус рычага выбора передач Повторная сборка Последовательность сборки Снимите запрессованную в корпус рычага выбора передач втулку, выбив ее с обратной стороны при помощи отвертки. К СВЕДЕНИЮ: 1. Не снимайте втулку, если нет необходимости ее замены. 2. Не повредите корпус при снятии. 1. Очистите корпус рычага выбора передач изнутри. Затем при помощи прутка круглого сечения диаметром 40 мм равномерно и осторожно запрессуйте втулку в корпус, не повредив его. Учтите, что перед установкой на передний торец втулки следует нанести герметик. 2. Нанесите смазку на кромку сальника и равномерно запрессуйте сальник кромкой вниз. К СВЕДЕНИЮ: Набейте смазку между...

Механизм переключения передач верхний <M8S5>, <M10S5&gt

Механизм переключения передач верхний <M8S5>, <M10S5&gt

<M8S5> Разборка и проверка Последовательность разборки 1. Воздушный сапун 2. Выключатель блокировки 3. Чехол 4. Пылезащитный колпачок 5. Призонный болт 6. Валик выбора передачи 7. Поводок 8. Сальник 9. Втулка 10. Корпус рычага переключения Повторная сборка <M10S5> Разборка 1. Воздушный сапун 2. Выключатель блокировки 3. Прокладка 4. Соединительная муфта 5. Гайка 6. Чехол 7. Стопорное кольцо 8. Чехол 9. Крышка 10. Болт 11. Шайба 12. Манжета 13. Кольцевое уплотнение 14. Гайка 15. Стальной шарик 16. Пружина 17. Соединительная муфта 18. Кольцевое уплотнение 19. Трубка 20. Фильтр 21. Кольцо квадратного сечения 22. Стопорное кольцо 23. Пластина 24. Толкатель 25. Кольцевое уплотнение 26. Пружина 27. Седло 28. Кольцо квадратного сечения 29. Сальник в сборе 30. Кольцевое уплотнение 31. Пружина 32. Седло 33. Кольцо квадратного сечения 34. Пружина 35. Толкатель 36. Кольцевое уплотнение 37. Тяга и колпачок в сборе 38. Трубка 39. Фильтр 40. Установочный винт 41. Цилиндр 42. Сальник 43. Стопорное кольцо 44. Поршень 45. Х-образное уплотнительное кольцо 46. Кольцевое уплотнение 47. Стопорное кольцо 48. Сальник 49. Стопорное кольцо 50. Тяга переключения передач 51. Кольцевое...

Моменты затяжки

Место затяжки Размер резьбы Наружный диаметр х шаг(мм) Момент затяжки Нм (кгс-м) Передняя контргайка вторичного вала M52 x 1,5 540-735 (55-75) Задняя контргайка вторичного вала M42 x 1,5 1372-1666 (140-170) Установочный болт вилки и кулачка переключения M12 x1,25 49-67 (5,0-6,8) Крепежная гайка рычага переключения 1-й передачи и заднего хода M10S5 M14 x 1,5 133 (13,6) Установочный болт картера (верхняя часть коробки передач) M8S5 M14 x 1,5 97 (9,9) M10S5 M14 x 1,5 135 (13,6) Резьбовая заглушка блокировки 145 (14,8) Болт держателя подшипника (передний) M10 x 1,5 40 (4,1) Болт фиксатора вала заднего хода M10 x 1,5 40 (4,1) Втулка шестерни спидометра M30 x 1,5 195 (20) Крепежный болт задней крышки M12 x 1,75 74 (7,5) Болт крепления коробки передач к картеру сцепления M16 x 2,0 190 (19,2) Картер Болт верхнего картера коробки передач M10 x 1,5 40 (4,1) Болт нижнего картера коробки передач M10 x 1,5 40 (4,1) Болт крышки вала отбора мощности M10 x 1,5 20 (2,0) Пробка сливного отверстия и пробка отверстия для измерения уровня масла M20 x 1,5 54-83 (5,5-8,5) Выключатель фонаря стоп-сигнала на нижнем картере M18 x 1,5 49 (5) Выключатель блокировки на верхнем...

Технические характеристики. Нормативы для (ТО) технического обслуживания

Технические характеристики. Нормативы для (ТО) технического обслуживания

Технические характеристики Позиция M8S5 (D/D) M10S5 (DD) M12S5 (R) O/D Передаточное число 1-я 5.405 7.119 7.213 2-я 3.447 4.436 4.398 3-я 1.739 2.451 2.416 4-я 1.000 1.463 1.462 5-я 0.738 1.000 1.000 6-я — — — Задн.ход 5.650 6.240 7.081 Количество масла (л) 10 13 12 Рекоменд. масло Обычный климат SAE 80W, API GL-4 Жаркий климат SAE 90W, API GL-4 Нормативы для технического обслуживания Единица измерения: мм Позиции обслуживания Номинальное значение (базовый диаметр в [ ]) Предел Способ устранения и примечания Боковой зазор шестерен (вторичного вала, промежуточного вала, заднего хода) 1-я передача 0,08-0,27 0,5 Замените шестерню 2-я передача M8S5 0,08-0,25 M10S5 0,08-0,27 3-я передача M8S5 0,08-0,27 M10S5 0,08-0,25 4-я передача <M8S5>, 5-я передача <M10S5> 0,08-0,27 Задний ход Зацепление с шестерней вторичного вала 0,09-0,28 Зацепление с шестерней промежуточного вала 0,08-0,25 Синхронизатор 2-й и 3-й передачи (двухконусный) Зазор между муфтой и ступицей синхронизатора (Е) [126] 0,06-0,14 0,3 Замените Зазор между наружным кольцом синхронизатора и кулачковой муфтой (А) 2,2 Замените Синхронизатор 4-й и...

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Hyundai Solaris
Hyundai Elantra
  • Рубрик нет
Hyundai Matrix
  • Рубрик нет
Hyundai Santa Fe
  • Рубрик нет
Hyundai Sonata
  • Рубрик нет
Обсуждения