Метка ‘лампа’

Автомобиль оборудован подушкой безопасности для водителя, которая в сочетании с ремнем безопасности позволяет уменьшить риск получения серьезных травм при сильном столкновении. Подушка безопасности установлена в ступице рулевого колеса под кнопкой звукового сигнала, на которой нанесена надпись «SRS AIR BAG». Электронный блок управления постоянно следит за компонентами системы безопасности (при включенном зажигании) и определяет, достаточно ли силен фронтальный или околофронтальный удар, чтобы раскрыть подушку безопасности, В момент удара подушка безопасности надувается в течение нескольких тысячных долей секунды. Как только подушка соприкасается с телом человека, часть газа из подушки выходит наружу, смягчая удар. Для эффективного действия подушки безопасности водитель должен быть пристегнут ремнем безопасности. Для контроля исправности системы безопасности в комбинации приборов установлена лампа.

Для включения дальнего света фар поворачиваем (при включенном зажигании) рукоятку центрального выключателя освещения в положение «3» (см. выше) и отводим рычаг от себя. При включении дальнего света фар в комбинации приборов синим светом загорается соответствующая лампа. Для кратковременного включения дальнего света фар независимо от положения рукоятки переключателя (центрального выключателя освещения) и ключа в замке зажигания переводим рычаг подрулевого переключателя на себя. При отпускании рычаг возвратится в исходное положение.

Автомобиль может комплектоваться автоматической коробкой передач с электронным управлением, с четырьмя передачами для движения вперед (4-я передача — повышающая) и одной передачей заднего хода. Рычаг выбора передач: 1 — кнопка блокировки перемещения рычага выбора передач; 2 — кнопка «О/D» (over drive); 3 — фиксированные положения рычага. Управление коробкой передач осуществляется рычагом выбора передач. Сбоку на нем находятся две кнопки; кнопка блокировки перемещения рычага выбора передач и кнопка «over drive», которая разрешает или блокирует включение повышающей передачи. Приемы перемещения рычага при выборе передачи:  — необходимо нажать кнопку блокировки перемещения рычага, одновременно нажимая педаль тормоза;  — необходимо нажать кнопку;  — кнопку нажимать не нужно. Рычаг выбора передач имеет шесть фиксированных положений: «Р» (Parking) — стоянка, заблокирован вторичный вал коробки передач, что предотвращает самопроизвольное движение автомобиля. Режим «Р» предназначен для блокирования трансмиссии автомобиля во время стоянки. Перед тем как покинуть автомобиль, особенно...

Контрольная лампа незакрытой боковой двери горит красным светом, когда не закрыта либо закрыта неплотно какая-либо из боковых дверей.

Контрольная лампа незакрытой двери задка горит желтым светом, пока дверь задка не будет полностью закрыта.

Контрольная лампа неисправности электрического усилителя рулевого управления (для автомобиля с двигателем 1,6 л) загорается приблизительно на четыре секунды при повороте ключа зажигания в положение «ON» и гаснет после пуска двигателя. Если лампа не погасла после пуска двигателя или загорелась во время движения автомобиля, это свидетельствует о неисправности электрического усилителя рулевого управления. Для устранения неисправности следует обратиться к дилеру HYUNDAI.

Контрольная лампа блокировки повышающей передачи (для автоматической коробки передач) загорается желтым светом при блокировании включения повышенной (четвертой) передачи.

Контрольная лампа резерва топлива в топливном баке загорается желтым светом, если в топливном баке осталось менее 6-7 л топлива. Нельзя допускать полной (до остановки двигателя) выработки топлива, так как это ведет к выходу из строя топливного насоса!

Контрольная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов загорается желтым светом после поворота ключа зажигания в положение «ON» и гаснет через несколько секунд. Если лампа продолжает гореть, загорается во время движения или не загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», это указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов. Тормозная система при этом будет продолжать работать, но без участия антиблокировочной системы.

Контрольная лампа неисправности системы управления двигателем загорается желтым светом при включении зажигания. После пуска двигателя (во время самотестирования системы управления двигателем), при отсутствии неисправностей гаснет в течение 3-5 с. Если лампа продолжает гореть постоянно при работе двигателя, то это указывает на неисправность в системе управления двигателем. При устраненной неисправности лампа после пуска двигателя должна погаснуть.