Проверка состояния и замена свечей зажигания

Свечи зажигания на двигателе 1,3 л установлены спереди, а на двигателе 1,6 л — сверху в колодцах головки блока цилиндров.

Чтобы вынуть свечу, потребуется…

…высокая головка «на 16» с резиновым держателем (для наглядности резиновый держатель вынут).

Для замены свечи на двигателе 1,3 л…

…снимаем с нее наконечник высоковольтного провода.

Головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу…

…и вынимаем ее. Закрываем свечное отверстие чистой ветошью, чтобы в него не попала грязь.

Для замены свечи на двигателе 1,6 л…

…головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления пластмассовой крышки…

… и снимаем ее.

Снимаем наконечник высоковольтного провода со свечи.

Выворачиваем свечу тем же инструментом, что и на двигателе 1,3 л.

Проверяем круглым щупом зазор между электродами свечи.

Если зазор не соответствует норме (1,0-1,1 мм), аккуратно подгибая или отгибая боковой электрод, добиваемся требуемого зазора.

При установке свечи заворачиваем ее, вращая удлинитель рукой (без воротка), чтобы не повредить резьбу свечного отверстия.

Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и повторно ее завернуть.

Окончательно затягиваем свечу моментом 20-30 Н ∙ м.

Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в отверстиях головки блока цилиндров!

Аналогично заменяем остальные свечи.