Снятие, дефектовка и установка распределительных валов двигателя
(Нет пока рейтинга! Проголосуйте, пожалуйста...)- 1 792 просмотров
- Нет отзывов »
Все работы по снятию и установке распре — делительных валов двигателя подробно описаны в процессе замены прокладки головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров двигателя мод. G4EC»).
После снятия распределительного вала необходимо выполнить следующие операции:
1. Измерьте микрометром диаметр каждой опорной шейки подшипников распредели тельного вала. Шейки измеряйте в нескольких точках как по диаметру, так и по длине, это позволит определить овальность и конусность, если они есть. Если диаметр любой шейки меньше номинального значения, замените распределительный вал.
Примечание:
Номинальный диаметр опорной шейки подшипников распределительного вала 27 мм
2. Проверьте кулачки распределительного вала на наличие повреждений. Измерьте микрометром высоту кулачков распределительного вала. В случае их износа или повреждения замените распределительный вал.
Номинальная высота кулачков распределительных валов:
— впускного — 43,4483 мм;
— выпускного — 43,8489 мм.
Минимально допустимая высота кулачков распределительного вала:
— впускного — 42,9484 мм;
— выпускного — 43,3489 мм.
3. Проверьте поверхность кулачков на наличие чрезмерного износа или повреждении, в случае необходимости замените распределительный вал.
Предупреждение:
Шлифовка кулачков распределительного вала для устранения ступенчатого износа запрещена, так как при изменении размера профиля кулачков будут нарушены фазы газораспределения.
4. Проверьте зазор в подшипниках распределительного вала, его номинальное значение составляет 0.035-0,072 мм.
5. Проверьте каждый подшипник наличие повреждений. Если поверхность подшипника чрезмерно повреждена, замените головку блока цилиндров или крышку подшипника распределительного вала.
6. Проверьте поверхность распределительного вала, контактирующую с рабочей кромкой сальника. Если она изношена, замените распределительный вал.
7. Проверьте втулки и пластины цепи привода газораспределительного механизма впускных клапанов на наличие износа и при необходимости замените цепь.
8. Установите цепь привода газораспределительного механизма впускных клапанов на звездочки впускного и выпускного распределительных валов. При этом…
9. …метка на звездочке распределительного вала впускных клапанов…
10. …и метка на звездочке распределительного вала выпускных клапанов должны быть направлены в противоположные стороны.
11. Смажьте тонким слоем моторного масла шейки и кулачки распределительных валов и установите их в головку блока цилиндров.
12. Установите крышки подшипников распределительного вала в соответствии с их нумерацией и маркировкой.
Примечание:
Так выглядят метки на крышках распределительных валов, предназначенные для идентификации места их установки: 1 — латинская буква, обозначающая распределительный вал, к которому крепится крышка («1» — распределительный вал впускных клапанов, «Е» — распределительный вал выпускных клапанов); 2 — номер крышки подшипника; 3 — стрелка, направленная в сторону ремня привода газораспределительного механизма.
13. Поворачивая за один прием на 1/4 оборота, вверните болты крепления крышек и затяните их моментом 12-14 Н/м.
14. Установите зубчатый шкив распределительного вала и закрепите болтом, затянув его моментом 80-100 Н/м.
15. Установите детали в порядке, обратном снятию.