Поиск:
Опросы

Для каких моделей Hyundai по Вашему еще нужна информация на нашем сайте?

  • Нет в списке... (44%, 568 голосов)
  • Hyundai Matrix (16%, 213 голосов)
  • Hyundai i10, i20, i40 (11%, 140 голосов)
  • Hyundai ix35, ix55 (10%, 131 голосов)
  • Hyundai Porter (8%, 100 голосов)
  • Hyundai Terracan (5%, 68 голосов)
  • Hyundai Avante (5%, 63 голосов)
  • Hyundai Genesis (1%, 13 голосов)
  • Hyundai Equus (1%, 8 голосов)

Всего голосов: 1 304

Загрузка ... Загрузка ...
Партнеры:

Метка ‘регулировка’

Специальный инструмент и приспособления. Возможные неисправности, способы устранения (МКП)

Специальный инструмент и приспособления. Возможные неисправности, способы устранения (МКП)

Специальный инструмент и приспособления Инструмент (номер и наименование) Иллюстрация Использование   09200-38001 Приспособление для вывешивания двигателя Вывешивание двигателя при снятии и установке коробки передач   09431-21000 Оправка Установка уплотнительной манжеты дифференциала   09452-21200 Оправка Установка уплотнительной манжеты дифференциала   09414-11000 Съемник Извлечение стопорного пальца   09414-11100 Приспособление для установки стопорного пальца Установка стопорного пальца   09431-23000 Оправка Установка передней уплотнительной манжеты   09433-21000 Подкладная пластина Демонтаж деталей   09455-23000 Съемник Снятие внешнего кольца подшипника   09222-21001 Съемник Снятие пружин   09452-21500 Манометр Измерение давления масла   09452-21001 Переходник Измерение давления масла 09452-21002 Переходник Измерение давления масла 09455-02000 Съемник Снятие и установка стопорных колец 09453-21100 Съемник Снятие и установка стопора 09455-02100 Съемник Снятие и установка сцепления 09455-02200 Съемник Снятие и установка стопорных...

Общие сведения. Проверка и регулировка педали. Прокачка гидравлической системы

Общие сведения. Проверка и регулировка педали. Прокачка гидравлической системы

1. Педаль сцепления. 2. Главный цилиндр сцепления. 3. Резервный шланг. 4.Расширительный бачок (для дизельных двигателей). 5. Трубопровод сцепления. 6. Шланг сцепления. 7. Рабочий цилиндр сцепления. 8. Выжимной рычаг. Обслуживание на автомобиле Проверка и регулировка педали сцепления 1.Измерить высоту (А ) педали сцепления (от поверхности педали до пола). ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартная высота: Бензиновые двигатели: 180.3мм. Дизельные двигатели: 209.6 мм. 2.Измерить люфт штифта штока сцепления (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартная величина люфта: Бензиновые двигатели: 15~20 мм. Дизельные двигатели: 6~13 мм. 3.Если люфт штифта штока сцепления не соответствует номинальному диапазону, выполнить следующую регулировку: •Повернуть регулировочный болт на требуемую величину, после чего затянуть стопорную гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: Люфт троса сцепления: 3~4 мм. 4.После регулировки измерить расстояние между педалью сцепления и полом при выжатом сцеплении. ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартная величина (D): 33 мм. Прокачка гидравлической системы сцепления ВНИМАНИЕ! Использовать только установленный тип тормозной жидкости для сцепления. Не смешивать...

Проверка ротора, статора. Проверка и регулировка ремня привода генератора

Проверка ротора, статора. Проверка и регулировка ремня привода генератора

Проверка ротора 1.Проверить соединение между токосъемными кольцами (А). 2.Проверить отсутствие соединения между токосъемными кольцами и ротором (В) или валом (С) ротора. 3.Если ротор не прошел какой — либо проверки на соединение, заменить генератор. Проверка статора 1.Проверить соединение между каждой парой проводов (А). Тип двигателя SOHC Тип двигателя DOHC 2.Проверить отсутствие соединения между каждым проводом и обмоткой катушки. 3.Если катушка не прошла какой-либо проверки на проводимость, заменить генератор. Проверка и регулировка ремня привода генератора ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании нового ремня, сначала отрегулировать прогиб или натяжение нового ремня. Затем запустить двигатель и дать ему поработать не менее 5 минут. Сделать проверку натяжения ремня. Метод прогиба: Приложить усилие в 98 Н и измерить прогиб между шкивами генератора и водяного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: Прогиб: Новый ремень: 8.5 ~ 9.5 мм. Б/У ремень: 9.5 ~ 11.0мм. Если ремень изношен или поврежден, заменить его. Метод измерения натяжения: Следуя инструкциям изготовителя, установить прибор для измерения натяжения (измерения могут...

Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов

Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов

Зазор между торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала задается конструктивно для компенсации теплового расширения клапана. При увеличенном зазоре клапан не будет полностью открываться, а при уменьшенном – не полностью закрываться. Зазор измеряют щупом на холодном двигателе (при температуре +20 ‘С) между кулачком распределительного вала (кулачок должен быть направлен вверх от толкателя) и толкателем клапана. Номинальный зазор для выпускного клапана составляет (0,25±0,05) мм, для впускных клапанов – (0,20±0,05) мм. Зазоры регулируют подбором толщины толкателей. Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия распределительных валов (см. «Снятие и установка распределительных валов»», с. 77), а также набор плоских щупов. 1. Снимите крышку головки блока цилиндр» (см. «Замена прокладки крышки голоси блока цилиндров», с. 69). 2. Установите поршень 1–го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия», с. 68). 3. Измерьте щупом зазоры между указанными кулачками распределительных валов и толкателями клапанов. Запишите...

Регулировка направления пучков света фар

Регулировка направления пучков света фар

Регулировку направления пучков света фар проводим на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах. Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 3 м от экрана (можно использовать стену гаража, лист фанеры или оргалита размером 1×2 м). На экране проводим горизонтальную линию на высоте, равной расстоянию от центра фар до пола. Ниже ее на 30 мм проводим параллельную линию. Наносим на экране вертикальную осевую линию (расстояние от нее до центра левой и правой фар должно быть равным) и линии, соответствующие центрам фар (АЕ и ВЕ). Устанавливаем регулятор электрокорректора фар в положение «0» (один водитель или водитель с пассажиром на переднем сиденье) и включаем ближний свет фар. Закрываем левую фару непрозрачным материалом или отсоединяем от нее колодку проводов. Поворачивая наружный регулятор «А» ключом «на 8», изменяем положение светового пучка правой фары в вертикальной плоскости, а поворачивая внутренний регулятор «В» — в горизонтальной плоскости. При этом верхняя граница светового потока должна совпадать...

Проверка технического состояния тормозной системы

Проверка технического состояния тормозной системы

Для проверки рабочего хода педали тормоза при работающем двигателе три раза нажимаем педаль и затем удерживаем ее нажатой. Линейкой измеряем расстояние от середины накладки педали тормоза до пола. Расстояние должно быть не менее 45 мм. Если это расстояние меньше, наиболее вероятной причиной может быть износ барабанов тормозных механизмов задних колес сверх допустимой величины или наличие воздуха в системе гидропривода тормозов. Если после замены колодок задних тормозных механизмов и удаления воздуха из гидропривода тормозов расстояние осталось прежним, то возможной причиной этого может быть неправильная регулировка выступания штока вакуумного усилителя тормозов. Для проверки свободного хода педали тормоза при выключенном двигателе несколько раз нажимаем педаль тормоза, чтобы уменьшить разрежение в вакуумном усилителе тормозов. Затем нажимаем педаль тормоза рукой до появления ощутимого сопротивления ее движению и измеряем ход педали (свободный ход), который должен составлять 3-8 мм. В противном случае следует отрегулировать свободный ход (см. «Регулировка свободного...

Регулировка натяжения и замена ремня привода компрессора кондиционера двигателя 1,3 л

Регулировка натяжения и замена ремня привода компрессора кондиционера двигателя 1,3 л

Для проверки натяжения ремня нажимаем пальцем руки на ремень посередине между шкивами коленчатого вала и компрессора кондиционера. При усилии нажатия около 10 кгс прогиб ремня должен составлять около 8 мм. Снимаем правый грязезащитный щиток (см. «Снятие грязезащитного щитка»). Для натяжения ремня… …ключом «на 14» ослабляем гайку крепления натяжного ролика. Головкой «на 12» вращаем по часовой стрелке регулировочный болт, натягивая ремень. Проверяем натяжение ремня и затягиваем гайку крепления ролика. Для снятия ремня, при ослабленной затяжке гайки крепления натяжного ролика, вращаем регулировочный болт против часовой стрелки … …и снимаем ремень со шкивов. Ремень привода компрессора кондиционера двигателя 1,3 л имеет маркировку 4РК850 (ремень имеет четыре клиновых выступа и длину окружности 850 мм). Новый ремень устанавливаем в обратной последовательности. Регулируем натяжение ремня (см. выше).

Регулировка натяжения и замена ремня привода генератора двигателя 1,6 л

Регулировка натяжения и замена ремня привода генератора двигателя 1,6 л

Для проверки натяжения ремня привода генератора нажимаем пальцем руки на ремень посереди не между шкивами генератора насоса охлаждающей жидкости При усилии нажатия окот 10 кгс прогиб ремня должен составлять 5-6 мм. Натяжение ремня на двигателе 1,6 л регулируется так же, как и на двигателе 1,3 л (см. «Регулировка натяжения и замена ремня привода генератора двигателя 1,3 л»). Для замены ремня ослабляем его натяжение… и, сдвинув генератор к блоку цилиндров… …снимаем ремень со шкивов. Ремень генератора двигателя 1,6 л имеет маркировку 4РК845 (ремень имеет четыре клиновых выступа и длину окружности 845 мм). Новый ремень устанавливаем в обратной последовательности. Регулируем натяжение ремня.

Регулировка натяжения и замена привода генератора двигателя 1,3 л

Регулировка натяжения и замена привода генератора двигателя 1,3 л

Для проверки натяжения ремня привода генератора нажимаем пальцем руки на ремень посередине между шкивами генератора т насоса охлаждающей жидкости. При усилии нажатия около 10 кгс прогиб ремня должен составлять 5-6 мм. Для натяжения ремня… Ключом «на 12» ослабляем гайку болта крепления генератора к корпусу масляного насоса (для наглядности показано снизу автомобиля). Тем же инструментом ослабляем затяжку болта крепления генератора к регулировочной планке. Ключом или головкой «на 12» вращаем регулировочный болт по часовой стрелке, натягивая ремень. Затягиваем болт и гайку крепления генератора. Проворачиваем коленчатый вал за болт крепления его шкива по часовой стрелке на 2-3 оборота и проверяем натяжение ремня. Чрезмерное натяжение ремня вызывает повышенные нагрузки на подшипники генератора и насоса охлаждающей жидкости, что приводит к преждевременному выходу их из строя. Для замены ремня привода генератора снимаем ремни приводов насоса гидроусилителя рулевого управления и компрессора кондиционера (см. «Регулировка натяжения и замена ремня привода насоса гидроусилителя...

Регламент технического обслуживания электрооборудования, кузова

П — проверка, при необходимости очистка, регулировка или замена; 3 — замена. * — в тяжелых условиях эксплуатации указанные операции производятся через каждые 7,5 тыс. км пробега или 6 месяцев. Обслуживаемый объект Пробег или продолжительность эксплуатации (что наступит раньше) км х 1000 15 30 45 60 75 90 105 120 годы 1 2 3 4 5 6 7 8 Аккумуляторная батарея (электролит, состояние выводов батареи и клемм проводов) — П П П П П П П Очистители и омыватели стекол П П П П П П П П Осветительные приборы П П П П П П П П Фильтрующие элементы системы отопления, вентиляции и кондиционирования З З З З З З З З Дверные замки, петли, фиксаторы П П П П П П П П Обслуживаемый объект Пробег или продолжительность эксплуатации (что наступит раньше) км ∙ 1000 135 150 165 180 195 210 225 240 255 270 285 300 годы 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Моторное масло и фильтр* П П П П П П П П П П П П Ремни приводов вспомогательных агрегатов П П П П П П П П П П П П Высоковольтные провода П П П П П П П П П П П П Шланги и...

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Hyundai Solaris
Hyundai Elantra
  • Рубрик нет
Hyundai Matrix
  • Рубрик нет
Hyundai Santa Fe
  • Рубрик нет
Hyundai Sonata
  • Рубрик нет
Обсуждения