Метка ‘тормоз’

Чтобы включить стояночный тормоз, тяните его рычаг вверх. Для выключения стояночного тормоза, приподняв рычаг… …нажимаем кнопку в торце рукоятки… …и опускаем рычаг. Движение с включенным или не полностью выключенным стояночным тормозом ведет к быстрому износу накладок колодок тормозных механизмов задних колес и выходу из строя тормозной системы!

Автомобиль может комплектоваться автоматической коробкой передач с электронным управлением, с четырьмя передачами для движения вперед (4-я передача — повышающая) и одной передачей заднего хода. Рычаг выбора передач: 1 — кнопка блокировки перемещения рычага выбора передач; 2 — кнопка «О/D» (over drive); 3 — фиксированные положения рычага. Управление коробкой передач осуществляется рычагом выбора передач. Сбоку на нем находятся две кнопки; кнопка блокировки перемещения рычага выбора передач и кнопка «over drive», которая разрешает или блокирует включение повышающей передачи. Приемы перемещения рычага при выборе передачи:  — необходимо нажать кнопку блокировки перемещения рычага, одновременно нажимая педаль тормоза;  — необходимо нажать кнопку;  — кнопку нажимать не нужно. Рычаг выбора передач имеет шесть фиксированных положений: «Р» (Parking) — стоянка, заблокирован вторичный вал коробки передач, что предотвращает самопроизвольное движение автомобиля. Режим «Р» предназначен для блокирования трансмиссии автомобиля во время стоянки. Перед тем как покинуть автомобиль, особенно...

Помещение. где проводится обслуживание или ремонт автомобиля должно хорошо проветриваться, двери — легко открываться как изнутри, так и снаружи. В гараже, оборудованном смотровой канавой, следует принимать дополнительные меры предосторожности. Если смотровая канава для ремонта не используется, она должна быть закрыта деревянными или металлическими щитами. Желательно, чтобы в помещении были установлены самосрабатывающие огнетушители и имелась сеть низкого напряжения (до 36 В) для питания переносной лампы и светильников в смотровой канаве Горючесмазочные материалы и легковоспламеняющиеся вещества храните в небьющейся таре на полу или на полках с отбортовками. Во избежание самовозгорания не храните промасленную ветошь в помещении. При ремонте и обслуживании системы питания (например, при замене топливного фильтра) необходимо сбросить давление в топливной магистрали. Перед разъединением трубопроводов следует подставить емкость под их разъемы для предотвращения разлива топлива. Если бензин, растворитель или другие легковоспламеняющиеся жидкости разлились, не включайте...

Контрольная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов загорается желтым светом после поворота ключа зажигания в положение «ON» и гаснет через несколько секунд. Если лампа продолжает гореть, загорается во время движения или не загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», это указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов. Тормозная система при этом будет продолжать работать, но без участия антиблокировочной системы.

Рабочий цилиндр снимайте для замены при неполном выключении сцепления. Вам потребуются: ключ «на 16» (два), головка торцовая «на 12», удлинитель, вороток, специальный ключ «на 11» для гаек крепления трубопроводов. Примечание: Детали рабочего цилиндра гидропривода выключения сцепления: 1 – пыльник; 2 – толкатель; 3 – переходник; 4 – болт-штуцер; 5 – дроссельный клапан с пружиной; 6 – корпус. 1. Снимите термоэкран катколлектора (см. «Снятие и установка термоэкранов»). 2. Отверните гайку крепления трубопровода к рабочему цилиндру… 3. …отведите трубопровод в сторону и заглушите отверстие в трубке, например, защитным колпачком клапана выпуска воздуха. 4. выверните болт-штуцер крепления переходника к рабочему цилиндру, удерживая переходник от проворачивания вторым ключом… 5. …и снимите переходник. Предупреждение: При снятии переходника рабочего цилиндра гидропривода выключения сцепления не потеряйте пружину 1, дроссельный клапан 2 и уплотнительные шайбы 3. Внимательно осмотрите уплотнительные шайбы и замените их, если они сильно обжаты и деформированы. 6. выверните 2 болта крепления...

Вам потребуются: специальный ключ «на 11» для гаек трубопроводов, пассатижи. 1. Снимите воздушный фильтр и воздухоподводящий рукав (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»). 2. Снимите полку аккумуляторной батареи (см. «Замена опор подвески силового агрегата»). 3. Отверните гайку крепления трубопровода к рабочему цилиндру… 4. …отверните гайку крепления трубопровода к штуцеру шланга… 5. …и снимите трубопровод. 6. Отверните гайку крепления трубопровода главного цилиндра привода выключения сцепления к штуцеру шланга… 7. …и снимите стопорную скобу крепления шланга к кронштейну правой опоры подвески силового агрегата. 8. Аналогично снимите стопорную скобу крепления шланга к кронштейну коробки передач и снимите шланг. 9. Отверните гайку крепления трубопровода к главному цилиндру привода выключения сцепления и снимите трубопровод. 10. Установите детали в порядке, обратном снятию, залейте тормозную жидкость и удалите воздух из гидропривода (см. «Прокачка гидропривода выключения сцепления»).

Если при нажатой до упора педали сцепление выключается не полностью («ведет»), что сопровождается характерным скрежетом шестерен при выключении передачи заднего хода, возможно, в гидропривод выключения сцепления попал воздух. Удалите его (прокачайте гидропривод). Кроме того, прокачку выполняют при заполнении гидропривода жидкостью после ее замены или после ремонта узлов системы, связанного с разгерметизацией системы. Вам потребуются: ключ «на 10», тормозная жидкость, шланг для прокачки, емкость для сливаемой жидкости. 1. Проверьте уровень рабочей жидкости в бачке главного цилиндра привода выключения сцепления и при необходимости доведите его до нормы. 2. Снимите защитный колпачок с клапана для удаления воздуха цилиндра сцепления. 3. наденьте на клапан шланг и опустите его конец в емкость с небольшим количеством тормозной жидкости. Попросите помощника нажать на педаль сцепления 4-5 раз с интервалами 2-3 секунды, а затем удерживать ее нажатой. Выверните штуцер на ¾ оборота. Из шланга в емкость будет вытекать жидкость с пузырьками воздуха. 4. Заверните клапан и попросите помощника...

Контрольная лампа включения стояночного тормоза и уровня жидкости в бачке гидроприводов тормозной системы и сцепления горит красным светом при включении стояночного тормоза и при положении ключа в выключателе зажигания «ON» или «START». Когда стояночный тормоз выключен, лампа должна загораться при повороте ключа в выключателе зажигания в положение «ON»/«START» и гаснуть после пуска. Контрольная лампа загорается при понижении уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов и сцепления ниже метки «MIN». Перед доливкой проверьте, нет ли утечек жидкости из гидропривода тормозов и сцепления.

1 — тахометр (указатель частоты вращения коленчатого вала); 2 — контрольная лампа состояния иммобилайзера (для автомобиля, оснащенного противоугонной системой); 3 — контрольная лампа указателей поворота и аварийной световой сигнализации; 4 — указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя; 5 — контрольная лампа включения дальнего света фар; 6 — спидометр (указатель скорости движения автомобиля); 7 — контрольная лампа включения стояночного тормоза и уровня жидкости в бачке гидроприводов тормозной системы и сцепления; 8 — контрольная лампа недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе; 9 — контрольная лампа неисправности генератора; 10 — контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности; 11 — контрольная лампа неисправности подушки(ек) безопасности; 12 — контрольная лампа неисправности системы управления двигателем; 13 — контрольная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов; 14 — кнопка управления электронными часами; 15 — кнопка переключения показаний одометра и сброса показаний счетчика «суточного» пробега; 16...

Органы управления и приборы: 1 — боковой дефлектор системы отопления, вентиляции и кондиционирования; 2 — дефлектор обдува стекла двери; 3 — комбинированный переключатель света фар и указателей поворота; 4 — выключатель звукового сигнала и дополнительная система пассивной безопасности (подушка безопасности); 5 — комбинация приборов; 6 — переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла и стекла двери задка; 7 — центральный дефлектор системы отопления, вентиляции и кондиционирования; 8 — блок выключателей; 9 — вещевой ящик; 10 — клавиша управления электростеклоподъемником двери пассажира; 11 — блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием; 12 — подстаканник; 13 — рычаг переключения передач; 14 — выключатель подогрева сиденья переднего пассажира; 15 — рычаг стояночного тормоза; 16 — прикуриватель; 17 — выключатель подогрева сиденья водителя; 18 — пепельница; 19 — выключатель (замок) зажигания; 20 — педаль «газа»; 21 — педаль тормоза; 22 — педаль сцепления; 23 — рулевое колесо; 24 — рычаг регулировки наклона рулевой колонки; 25...