Метка ‘лампа’

Ошибки датчиков частоты вращения колес Конфигурация системы: Полностью пневматический тормоз Сбой Управление ABS Управ ление горным тормозом Сигнальная лампа Переднее левое Переднее правое Заднее левое Заднее правое Датчик частоты вращения переднего левого колеса НЕТ1 IC1 IC IC O Горит Датчик частоты вращения переднего правого колеса IC1 НЕТ1 IC IC O Горит Датчик частоты вращения заднего левого колеса MIC MIC НЕТ IC O Горит Датчик частоты вращения заднего правого колеса MIC MIC IC НЕТ O Горит Разные датчики частоты вращения НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ X Горит Размер шины, разрегулировка развала-схождения НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ X Горит Две ошибки датчика частоты вращения или одна ошибка датчика частоты вращения и одна ошибка клапана модулятора давления НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ X Горит Примечание: IC: Индивидуальное управление (Individual Control) MIC: Модифицированное индивидуальное управление (Modified individual control) 1) MIC, если затрагиваемое колесо находится со стороны с высоким коэффициентом сцепления O: Функция действует X: Функция не действует Ошибки клапана PMV Конфигурация...

Схема работы систем ABS/ASR VF: Скорость автотранспортного средства VR: Частота вращения колеса P21, P22: Давление в тормозном цилиндре при трогании ведущих колес HV: Клапан модулятор давления редукционных клапанов AV : Выпускной клапан редукционных клапанов При трогании и разгоне передача мощности зависит от проскальзывания между колесами и дорожным покрытием. Когда скольжение колес ниже, чем предел реагирования ASR, то оно не регулируется. Логическая схема ABS в блоке управления ABS/ASR обнаруживает частоту вращения ведущих колес при пробуксовке и считывает ее. Система ASR регулирует частоту вращения ведущих колес. При скорости движения до 30 км/ч, когда ведущие колеса буксуют, колеса подтормаживаются и частота вращения колес синхронизируется (срабатывает самоблокирующийся дифференциал повышенного трения). Для достижения такого результата из воздушного ресивера в тормозной цилиндр через электромагнитные клапаны подается сжатый воздух. Соответствующий редукционный клапан модулирует тормозное давление. Когда ведомое колесо буксует, немедленно загорается сигнальная лампа системы ASR. На...

Функция ASR (управление тормозами) Когда колесо с одной стороны попадает на скользкую или грязную дорогу, оно проскальзывает и вращается вхолостую, затрудняя движение автомобиля и работу силовой передачи (дифференциала, полуосей). С целью внесения поправки на холостое вращение для придания устойчивости, функция ASR соответствующим образом подтормаживает буксующее колесо и передает вращающее усилие на другое колесо. Функция ASR регулирует тяговое усилие и дополняет систему ABS. Она управляет клапанами (электромагнитными клапанами), встроенными в систему ABS, что позволяет реализовать функцию ASR. Действие системы ASR (управление тормозами) При запуске или разгоне автотранспортного средства колесо может вращаться вхоло-стую на скользком дорожном покрытии. При этом автотранспортное средство может не тронуться или стать неустойчивым, что чревато ДТП. Когда частота вращения колес с двух сторон различная, система ASR подтормаживает колесо с более высокой часто-той вращения (колесо, вращающееся вхолостую) и выравнивает частоту вращения обоих колес. Система не срабатывает на скоростях выше...

Несоблюдение требуемой периодичности технического обслуживания подушки безопасности может привести к ее случайному срабатыванию при выполнении работ, что может стать причиной серьезной травмы. С другой стороны, ошибка, допущенная при выполнении работ на подушке безопасности, стать причиной того, что подушка в нужный момент не сработает. Прежде чем приступить к производству любых работ на подушке безопасности (в том числе к снятию и установке деталей, проверке технического состояния или замене), внимательно изучить приведенные ниже указания. 1. Приступать к работам на подушке безопасности разрешается не менее чем через 3 минуты после установки ключа зажигания в положение LOCK (ВЫКЛЮЧЕНО) и отсоединения провода от минусового вывода («-») аккумуляторной батареи. Подушка безпасности имеет систему резервного питания, обеспечивающую ее срабатывание в случае отсоединения провода аккумуляторной батареи при ударе. Резервное питание подается примерно в течение 150 мс. 2. При отсоединении провода от отрицательного («-») вывода аккумуляторной батареи удаляется содержимое памяти часов...

Облицовка потолка 1. Солнцезащитный козырек. 2. Лампа освещения салона. 3. Поручень водителя. 4. Поручни. 5. Облицовка потолка. Облицовка салона 1. Облицовка передней стойки. 2. Верхняя облицовка центральной стойки. 3. Нижняя облицовка центральной стойки. 4. Облицовка задней стойки. 5. Накладка порожка передней двери. 6. Накладка порожка задней двери. Облицовка багажника 1. Задняя поперечная облицовка. 2. Облицовка багажника. Снятие ветрового стекла 1. Для снятия ветрового стекла сначала необходимо снять следующие части: • Снять облицовку передних стоек. a) Извлечь уплотнители кузова. b) Снять облицовку передних стоек. • Снять внутреннее зеркало заднего вида: а) Снять внутреннее зеркало заднего вида с основания. • Снять рычаги стеклоочистителей: a) Снять крышки рычагов стеклоочистителей. b) Открутить гайки рычагов стеклоочистителей. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 28 ~ 33 Нм. c) Снять рычаги стеклоочистителей. • Снять верхнюю часть капота: 2. Снять боковые молдинги ветрового стекла. 3. Срезать герметик ножом. 4. Снять ветровое стекло, используя стеклодержатели. Установка ветрового стекла 1. Шпателем...

1. Датчик переднего левого колеса. 2. Датчик переднего правого колеса. 3. Датчик заднего левого колеса. 4. Датчик заднего правого колеса. 5. Датчик бокового ускорения. 6. Гидроэлектронный блок управления (ГЭБУ) ABS. Антиблокировочная система тормозов (АБС) служит для регулирования давления в тормозных механизмах всех колес при торможении в сложных дорожных условиях, предотвращая блокировку колес. АБС обеспечивает следующие преимущества: 1. Объезд препятствий с более высокой степенью безопасности, в том числе и при экстренном торможении. 2. Сокращение тормозного пути при экстренном торможении с сохранением устойчивости и управляемости автомобиля. в том числе и в повороте. На случай неисправности системы предусмотрена функция диагностики и система отказоустойчивости. Система контроля тягового усилия (TCS) — переменная система, предназначенная для регулировки тягового усилия при разгоне или движения в повороте. Система управляет движением автомобиля, подтормаживая какое — либо из колес автомобиля или подавляя избыточную мощность двигателя, благодаря чему автомобиль не входит...

Тормозная система Наименование Характеристика Главный тормозной цилиндр Тип Тандемного типа Внутренний диаметр 20.64 мм Ход поршня 30 мм Датчик уровня тормозной жидкости в расширительном бачке Установлен Усилитель тормозов Тип Вакуумный Кратность усиления 4.5: 1 Передние тормоза Тип Вентилируемые диски Наружный диаметр диска, мм 252 мм 241 мм Толщина диска, мм 18 мм Толщина тормозных колодок с фрикционными накладками, мм 10 мм Количество поршней в тормозном суппорте Два Внутренний диаметр рабочего цилиндра, мм 51.1 мм Задние тормоза Тип Цельные диски Наружный диаметр диска, мм 234 мм Толщина диска, мм 10 мм Толщина тормозных колодок с фрикционными накладками, мм 9 мм Количество поршней в тормозном суппорте Один Внутренний диаметр рабочего цилиндра, мм 34 мм Вспомогательные тормозные системы (ABS&TCS) Деталь Пункт Номинальное значение Гидроэлектронный блок управления (ГЗБУ) Система Четырехканальный, с четырьмя датчиками Тип ABS + EBD Рабочее напряжение 10 — 16В Рабочая температура -40 ~ 110 °С Мощность привода 160...

1 — коробка реле и предохранителей. 2 — см распределение энергии. 3 — реле стоп-сигналов. 4 — релейное управление стоп-сигналами; 5 — выключатель стоп-сигналов 6 — см распределение заземления. 7 — многофункциональный переключатель; 8 — вьключатель освещения; 9 — стояночные фонари. 10 — передние фары. 11 — задние противотуманные фонари; 12 — задний фонарь 13 — левея лампочка подсевки номерного мака; 14 — правая лампочка подсветки номерного знака; 15 — задняя левая комбинированная лампа. 16 — задняя правая комбинированная пампа

1 — ремень безопасности 2 — лампа ‘Проверь двигатель’ — лампа, сообщающая водителю о возникновении существенных отказов в системе управления: 3 — см. заряжающую систему; 4 — звуковая сигнализация; 5 — см. сигналы о незатянутом предохранительном ремне: 6 — см. систему контроля многоточечным впрыском. 7 — подсветка 8 — контрольный датчик накаливания.

1 — сигнальная лампа подушки безопасности: 2 — см передние фары/ фары для использования в дневное время. 3 — система пассивной безопасности. 4 — завышенная скорость: 5 — подушка безопасности пассажира: 6 — указатель зарядки (аккумуляторной батареи); 7 — см. систему подушек безопасности; 8 — переключатель давления масла.