Поиск:
Опросы

Каков Ваш возраст?

Посмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Партнеры:

Метка ‘датчик’

Интардер. Разборка

Интардер. Разборка

1. Выверните импульсный датчик (3). 2. При помощи выколотки из мягкого металла выбейте наружное кольцо подшипника промежуточного вала (9) из картера коробки передач (1). При помощи выколотки из мягкого металла выбейте наружное кольцо подшипника вторичного вала (10) из картера коробки передач. 3. Если самоустанавливающиеся подшипники (11) имеют дефекты, выпрессуйте их из картера при помощи стандартного съемника с внутренними зацепами и скобы. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь, что съемник надлежащим образом зацепился за самоустанавливающийся подшипник. При вертикальной установке коробки передач: Открутите резьбовую заглушку (2) и сдвиньте масляную трубку. Открутите болт (21) и выньте масляную трубку (22). 4. При замене картера коробки передач 1) При замене картера коробки передач выверните все резьбовые заглушки. 2) Выньте разрезные зажимы (17) и снимите паспортную табличку (18). Горизонтальное положение, справа Повторная сборка картера коробки передач 1. Вверните резьбовые заглушки. M38 x 1,5 (позиция 6) момент затяжки = 120 Нм (13,2 кгс-м) M24 x 1,5 (позиции 5, 8) момент затяжки = 60 Нм (6,6 кгс-м) M18 x 1,5 (позиции 4, 7) момент...

Подсоединение замедлителя Telma (снятие и установка)

Подсоединение замедлителя Telma (снятие и установка)

Снятие 1. Снимите стопорную пластину (1) с фланца выходного вала (4). 2. Зафиксируйте фланец выходного вала от вращения. 3. Открутите два болта с шестигранной головкой (2) и снимите шайбу (3). 4. Поставьте распорку на вторичный вал и снимите фланец (4) при помощи съемника с двумя или тремя захватами. 5. Выньте экранирующее кольцо (5) из крышки спидометра. 6. Открутите шесть болтов с шестигранной головкой (12). Поднимите крышку тахометра (11) и снимите кольцевое уплотнение (13). 7. Извлеките сальники (6 и 7) из крышки спидометра при помощи пластиковой выколотки. 8. Снимите кольцевой зажим (8). 9. Снимите роликовый подшипник (9) и сальник вала (10). ВНИМАНИЕ: Не повредите крышку спидометра при снятии сальников вала и роликового подшипника. 10. Открутите семнадцать болтов с шестигранной головкой (14) и снимите плиту (15). 11. Выверните импульсный датчик (18). 12. Снимите индукционное кольцо (16) с вторичного вала. Установка 1. Насадите индукционное кольцо (16) на вторичный вал. К СВЕДЕНИЮ: Зубья должны быть обращены в сторону ведущего вала. 2. Плита (15) крепится к картеру коробки передач при помощи двух штифтов (9). Затяните болты...

Подсоединение замедлителя Voith (снятие и установка)

Подсоединение замедлителя Voith (снятие и установка)

Снятие 1. Открутите три болта с шестигранной головкой (3), поднимите крышку спидометра (5) и снимите кольцевое уплотнение (6). 2. Отбейте сальники вала (1 и 2) с крышки спидометра при помощи пластиковой выколотки. 3. Выверните импульсный датчик (12). 4. Открутите семнадцать болтов с шестигранной головкой (7) и снимите плиту (8). 5. Снимите индукционное кольцо (10) с вторичного вала. Установка 1. Насадите индукционное кольцо (10) на вторичный вал. К СВЕДЕНИЮ: Зубья должны быть обращены в сторону ведущего вала. 2. Плита (8) крепится к картеру коробки передач при помощи двух штифтов (9). Затяните семнадцать болтов с шестигранной головкой (7) с моментом 46 Нм (5 кгс-м). 3. Нанесите вазелин на наружную кромку сальников валов (1 и 2). Вбейте сальник вала (2) на глубину "B" при помощи выколотки 1X56 138 135. Вбейте сальник вала (1) и кольцо 1X56 138 136 на глубину "A" при помощи выколотки 1X56 138 135. Нанесите тонкий слой смазки на уплотняющую кромку сальников валов. 4. Поставьте кольцевое уплотнение (6) в канавку в крышке спидометра (5). 5. Установите крышку спидометра (5) к картеру коробки передач надлежащим образом и затяните три болта...

Порядок обслуживания. Детали, установленные снаружи со стороны вторичного вала

Порядок обслуживания. Детали, установленные снаружи со стороны вторичного вала

Снятие и установка 1. Фланец выходного вала 1) Снимите стопорную пластину (1) с фланца выходного вала (4). 2) Зафиксируйте фланец выходного вала от вращения. 3) Открутите два болта с шестигранной головкой (2) и снимите шайбу (3). 4) Поставьте распорку на вторичный вал и снимите фланец (4) при помощи съемника с двумя или тремя захватами. 2. Снятие крышки спидометра 1) Выверните импульсный датчик (4). 2) Открутите три болта с шестигранной головкой (1). Поднимите крышку тахометра (6) и снимите кольцевое уплотнение (7). 3) Извлеките сальник (3) из крышки спидометра при помощи пластиковой выколот-ки. 4) Снимите индукционное кольцо (8) с вторичного вала. 3. Снятие крышки с вала отбора мощности 1) Открутите четыре болта с шестигранной головкой (9), снимите крышку (10) и сальник (11). К СВЕДЕНИЮ: Не повредите уплотняющие поверхности при очистке. 4. Установка крышки на вал отбора мощности 1) Поставьте крышку (10) с новой прокладкой (11), затяните с моментом 79 Нм (8 кгс-м) при помощи четырех болтов с шестигранной головкой (9). 5. Установка крышки спидометра 1) Нанесите вазелин на наружную кромку сальника вала (3) и вбейте крышку спидометра...

Потолочные панели. Отделка верха задней части салона

Потолочные панели. Отделка верха задней части салона

Потолочные панели. Снятие и установка Автобусы без осветительных приборов по центру салона <Модификация ED> Автобусы с осветительными приборами рассеянного света <Модификация Luxury> Автобусы с осветительными приборами по правую и левую стороны потолка <Модификации H/D, Luxury > Снятие 1. Снятие потолочной панели 1) Снимите боковую багажную полку пассажирского салона. 2) Освобождение защёлок крепления молдингов и стекол осветительных приборов. а. При снятии молдингов и их накладок аккуратно используйте отвертку с прямым шлицем так, чтобы не повредить отделку поверхности. b. Вставьте отвертку в центр защелки и освободите защелку. ПРИМЕЧАНИЕ: -При освобождении защелки необходимо придерживать стекло осветительного прибора во избежание его падения. 3) Снятие молдинга Аналогично п. 2) выше. 4) Снятие потолочной панели ПРИМЕЧАНИЕ: — Аккуратно снимайте клейкую ленту в месте стыка потолочной панели и панели отделки верхней части салона. При снятии потолочной панели аккуратно выверните саморезы так, чтобы не повредить молдинги. Установка Установка производится в порядке, обратном...

Расположение выводов в разъеме блока ABS/ASR ECU

Расположение выводов в разъеме блока ABS/ASR ECU

Для подсоединения используются четыре разъема. На рисунке снизу представлен вид блока ECU сверху, показывающий разводку контактных выводов. №вывода НАИМЕНОВАНИЕ ВЫВОДА Сокращение PIN NO НАИМЕНОВАНИЕ ВЫВОДА Сокращение X1-1 CAN-L, линия сигнала низкого уровня CAN-L X3-1 Выпускной клапан-передний, левый AV-1L X1-2 CAN-G, экран CAN-G X3-2 Впускной клапан-передний, левый EV-1L X1-3 CAN-H, линия сигнала высокого уровня CAN-H X3-3 Земля редук.клапана-передний, лев. M-1L X1-4 Продольный запорный /отсечный клапан LSP/ASP X3-4 Датчик частоты вращ. колеса-перед.,лев. DF-1L X1-5 Функциональный выключатель FKTSCH1-ABS X3-5 Датчик частоты вращ. колеса-перед., лев. DF-1L X1-6 Выключатель скольжения (ASR) FKTSCH2-ASR X3-6 — X1-7 Питающее напряжение на блок ECU USG X3-7 Датчик частоты вращ. колеса-перед., прав. DF-1R X1-8 — X3-8 Датчик частоты вращ. колеса-перед., прав. DF-1R X1-9 Напряжение на редукционные клапаны UB X3-9 — X1-10 Земля блока ECU M-SG X3-10 Выпускной клапан-передний, правый AV-1R X1-11 Земля кпапана-перед., левый/задний, прав. M-1L/2R X3-11 Впускной клапан-передний, правый EV-1R X1-12 Земля клапана-перед.,...

Установка датчиков частоты вращения колес

Установка датчиков частоты вращения колес

Со стороны передних колес ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала устанавливайте на полуось опорный кронштейн, затем датчик частоты вращения колеса. [Порядок сборки] 1. Вставьте закрепительную втулку во втулку и вдавите датчик частоты вращения колеса до нижней части торца втулки. 2. Закрепите кронштейн и опорный кронштейн болтами и шайбами. 3. Проденьте конец провода датчика частоты вращения колеса через отверстие в опорном кронштейне ( 0 7). Конец выйдет из отверстия. 4. При помощи прутка ( 0 4) вдавливайте датчик частоты вращения колеса через отверстие полуоси ( 0 5), пока он не коснется пульсирующего колеса. Стандартный зазор 0,2 мм ПРИМЕЧАНИЕ: Не прилагайте чрезмерное усилие. 5. Слегка проверните ступицу и барабан в сборе на один оборот. Со стороны задних колес [Порядок сборки] 1. Закрепите кронштейн в сборе на картере заднего моста. 2. Вставьте крепежную втулку в задний держатель и вставьте датчик частоты вращения колеса в отверстие заднего держателя. 3. Закрепите задний держатель с установленным датчиком частоты вращения колеса на картере заднего моста. 4. Слегка надавливайте на датчик частоты вращения...

Меры предосторожности при вождении автотранспортных средств с системой ABS

Меры предосторожности при вождении автотранспортных средств с системой ABS

1. При включении зажигания загорится сигнальная лампа (красная) системы ABS и погаснет после разгона автотранспортного средства до скорости 10 км/ч или более. 2. При обычном торможении на нормальном дорожном покрытии водитель не ощутит действия системы ABS. Действие системы ABS ощущается при торможении на некоторых поверхностях, на которых колеса могут заблокироваться, например, скользких дорогах, покрытых льдом, снегом, мокрых от дождя. ПРИМЕЧАНИЕ: При резком торможении или торможении на скользкой дороге не "качайте" педаль тормоза, как на автотранспортном средстве без системы ABS. Для достижения оптимальной эффективности системы ABS нажимайте на педаль соответствующим образом в зависимости от ситуации (сильно или слегка) однократно и непрерывно. 3. Установка системы ABS на автотранспортное средство без системы ABS. Следует соответствующим образом обслуживать основную тормозную систему, система ABS не может улучшить эксплуатационную годность. 4. Для достижения оптимальной эффективности системы ABS регулярно ставьте датчики частоты вращения колес снизу пульсирующего колеса. При снятии...

Таблица кодов световых сигналов

Блок 1: Конфигурация системы Время светового сигнала Конфигурация 2 ABS, IRM-регулирование передних колес 3 ABS, IRM-регулирование передних колес, ASR-управление двигателем 4 ABS, IRM-регулирование передних колес, ASR-управление тормозами 5 ABS, IRM-регулирование передних колес, ASR-управление двигателем/управление тормозами 6 ABS, SL-регулирование передних колес 7 ABS, SL-регулирование передних колес, ASR-управление двигателем 8 ABS, SL-регулирование передних колес, ASR- управление тормозами 9 ABS, SL-регулирование передних колес, ASR-управление двигателем/управление тормозами Блок кода светового сигнала DTC Признак Способ устранения 121 Норма — Дополнительный вывод, сбой канала связи CAN DTC Признак Способ устранения 211 Сбой связи Надежно подсоедините разъем 212 CAN: сбой сигнала C3 Проверьте EDC 213 Нарушена связь с контроллером сети CAN Надежно подсоедините разъем 214 Задержка связи между коробкой передач и CAN Проверьте цепь CAN-ABS/ASR и цепь CAN — задний блок 215 Задержка связи между двигателем и CAN Проверьте цепь CAN-ABS/ASR и цепь CAN-EDC 216 Задержка связи между замедлителем...

Самодиагностика системы ABS/ASR. Контроль безопасности

Самодиагностика системы ABS/ASR. Контроль безопасности

Схема управления Конфигурация управления 4S/4K IRM/IR (управление автотранспортным средством с датчиками частоты вращения колес осуществляется по 4 каналам) S: датчик K: канал IR: Управление каждым колесом автотранспортного средства осуществляется отдельно 1. Датчик частоты вращения колеса 2. Блок управления систем ABS/ASR 3. 1-канальный редукционный клапан 4. Электромагнитный клапан 1. Контроль безопасности Системы ABS/ASR удовлетворяют высочайшим требованиям безопасности и надежности. Перед троганием автотранспортного средства микрокомпьютеры выполняют самодиагностику и проверяют другие компьютеры, затем контролируют датчики частоты вращения колес, клапан модификатор давления, электропроводку и все системы ABS/ ASR в целом. При обнаружении сбоя системы ABS/ASR полностью или частично не действуют, и загорается сигнальная лампа. Рабочий тормоз действует, как обычно. 2. Самодиагностика В дополнение к системе контроля безопасности встроенная в блок управления систем ABS/ASR функция самодиагностики позволяет быстро и безопасно устранять неисправности. При обнаружении сбоя блоком управления ABS/ASR...

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Hyundai Solaris
Hyundai Elantra
  • Рубрик нет
Hyundai Matrix
  • Рубрик нет
Hyundai Santa Fe
  • Рубрик нет
Hyundai Sonata
  • Рубрик нет
Обсуждения