Поиск:
Опросы

Какой у Вас автомобиль?

Посмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Партнеры:

Метка ‘амортизатор’

Кресла. Двухместное кресло, кресло водителя. Снятие и установка

Кресла. Двухместное кресло, кресло водителя. Снятие и установка

Кресла Кресла пассажирского салона оборудованы спинкой с механизмом регулировки наклона, угол которого может быть настроен пассажиром по своему желанию. Кресла установлены на продольных полозьях, что позволяет их легко снимать и устанавливать, а также менять шаг их установки. Кресло водителя оборудовано спинкой с механизмом регулировки наклона и механизмом регулировки сиденья, который позволяет регулировать его положение по высоте и в продольном направлении. Двухместное кресло (с механизмом регулировки наклона) 1. Подушка 2. Задняя панель 3. Подлокотник 4. Запорный штифт 5. Фиксатор 6. Пружина 7. Фиксатор 8. Фиксатор 9. Рычаг регулировки наклона спинки 10. Замок 11. Спинка кресла 12. Поручень 13. Пепельница Кресло состоит из опоры, сиденья и спинки с механизмом регулировки наклона. Механизм регулировки наклона состоит из амортизаторов и каркаса спинки. При перемещении рычага регулировки наклона спинки в направлении, указанном стрелками, спинка может быть установлена в любом положении, которое необходимо пассажиру. Затем необходимо отпустить рычаг для фиксации установленного угла...

Складывающаяся дверь. Принцип работы

Складывающаяся дверь. Принцип работы

Конфигурация механизма управления дверью и дополнительных приспособлений показана на рисунке. Конец поршня привода соединен с осью, вставленной в ушки бокового кронштейна двери, и дверь открывается и закрывается с помощью перемещения поршня, управляемого электронным клапаном. 1. Принцип работы Механизм управления дверью устроен так, что буфер закрытия двери может быть отрегулирован винтом, расположенным на передней крышке. Привод — дифференциального типа и работает благодаря разнице площадей сечений цилиндра открытия (B) и цилиндра закрытия (A). Пусть диаметр цилиндра “F”, а диаметр поршня “G”. Тогда со стороны закрывающей части цилиндра (A) будет создаваться сила Ds, а со стороны закрывающей части цилиндра (B) — сила (Fs- Gs)X(P). (где P — давление сжатого воздуха.) 2. Открывание двери. При открывании двери магнитный клапан 4D4 включается, и сжатый воздух выпускается из закрывающего цилиндра (A) через магнитный клапан 4D4. В открывающий цилиндр (B) сжатый воздух заходит через запорный клапан (С) и выпускное отверстие с регулировочным винтом (D), чтобы открыть дверь. Через магнитный клапан...

Общее описание элементов кузова

Общее описание элементов кузова

Лобовое стекло Форма Толщина Материал Цвет Цвет солнцезащ. полосы Двухслойное стекло (Высота 1454 мм) Luxury HD 10.7 мм Вклеенное теплопоглощающее стекло ПРОЗРАЧНОЕ Бронза Зеленый Двухслойное стекло (Высота 1263 мм) STD 8.7 мм Бронза Зеленый Заднее стекло Форма Толщина Материал Цвет Однослойное стекло (Высота-408 мм) 6.3 мм Вклеенное теплопоглощающее стекло ПРОЗРАЧНОЕ Боковое стекло водителя Место установки Толщина Материал Цвет Верхнее фиксированное 5.0 мм Закаленное теплопоглощающее ПРОЗРАЧНОЕ стекло стекло Стекло бокового окна Место установки Толщина Материал Цвет Цвет солнцезащ. полосы Цельное фиксированное стекло 6,0 Закаленное теплопоглощающее стекло ПРОЗРАЧНОЕ Зеленый Верхнее фиксированное стекло 5,0 мм Нижнее сдвижное стекло 5,0 мм Крышки отсеков кузова Объект Характеристики Крышка топливного бака и переднее крыло Luxury,HD С открытым упорным стержнем Крышка кондиционера и топливного бака Luxury,HD С газовым амортизатором Переднее крыло STD С открытым упорным стержнем Крышка багажника С открытым...

Замена, разборка, проверка и сборка рулевого механизма

Замена, разборка, проверка и сборка рулевого механизма

1. Наконечник рулевой тяги. 2. Контргайка. 3. Клипса пыльника. 4. Пыльник. 5. Хомут пыльника. 6. Рулевая тяга. 7. Рулевая рейка. 8. Резиновое крепление. 9. Крепежная скоба. 10. Корпус рейки. 11. Пыльник. 12. Крышка пыльника. 13. Пробка шестерни. 14. Шестерня. 15. Вилка суппорта. 16. Пружина вилки. 17. Пробка вилки. 18. Контрагайка. Подготовка к работе Изображение Номер Наименование 09568- 34000 Съемник шаровых опор Замена 1. Снять передние колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 90- 110 Н м. 2. Выкрутить болт, затем отсоединить кардан (А) от шестерни рулевого механизма. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: Управление без усилителя: 13 — 18 Н м. EPS: 30 -35 Н м. 3. Отсоединить стабилизатор (А) от амортизаторной стойки. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 35 — 45 Н-м. 4. Вытянуть шплинт, открутить корончатую гайку. Затем при помощи съемника шаровых опор (09568-34000) отсоединить наконечник рулевой тяги от переднего кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 16 — 34 Н-м. 5. Выкрутить болт (А). Затем отсоединить нижний рычаг от кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 60 — 72 Н-м. 6. Снять глушитель (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 40 — 55 Н-м. 7. Выкрутить сквозной болт...

Регулировка углов установки управляемых колес

Регулировка углов установки управляемых колес

При использовании компьютеризированных средств для регулировки продольного и поперечного угла наклона оси поворота колес установить автомобиль на ровной горизонтальной поверхности, и управляемые колеса в положение прямолинейного движения. До проведения проверки убедиться, что подвеска и рулевое управление находятся в пригодном рабочем состоянии. Проверка перед регулировками 1. Для правильности измерений необходимо выключить стояночный тормоз. 2. Убедиться в том, что подвеска не подвергалась доработке и изменению. 3. Проверить размерность шин и давление в них: 4. Проверить биение колес. 5. Покачивая, как показано на рисунке, колесо проверить шаровые опоры подвески. 6. Покачать автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску. Проверка и регулировка схождения управляемых колес Схождение колес — это угол, на который сходятся передние части передних колес. Наименование Описание А Отрицательное схождение (колеса наружу) В Положительное схождение (колеса во внутрь) Схождение измеряется в градусах поперек и затем складывается. Положительное схождение (В-А или угол а+в) регулируется...

Снятие и установка задней подвески

Снятие и установка задней подвески

Снятие 1. Снять колесо. 2. Снять ступицу. 3. Снять трос стояночного тормоза. 4. Снять шланг и трубку заднего тормоза. 5. Подставить под низ торсиона домкрат и немного поднять, затем выкрутить нижний крепежный болт амортизатора. 6. Медленно опуская домкрат, снять пружину. 7. Выкрутить болты крепления кронштейна заднего торсиона. Установка 1. Произвести установку в обратной последовательности. 2. Закрутить следующие компоненты с указанным моментом: Наименование Момент затяжки (Н-м) Болт крепления ступицы 80-90 Нижний болт крепления амортизатора 100-200 Болт крепления торсиона 100-200 Кронштейн торсиона 100-120 3. Установить трос стояночного тормоза. 4. Прокачать тормозную систему. Амортизаторная стойка I. Крышка. 2. Контргайка. 3. Шайба. 4. Верхняя втулка. 5. Втулка. 6. Нижняя втулка. 7. Верхняя крышка. 8. Отбойник. 9. Пыльник. 10. Амортизатор в сборе. 11. Шайба. 12. Болт. Снятие 1. Снять колесо. 2. Открыть багажник и снять крышку с помощью плоской отвертки. 3. Открутить верхнюю гайку крепления амортизатора. 4. Подставить под низ торсиона домкрат и немного поднять, затем выкрутить нижний крепежный болт...

Снятие, установка, разборка, проверка амортизатора передней подвески

Снятие, установка, разборка, проверка амортизатора передней подвески

Амортизаторная стойка 1. Контргайка. 2. Проставка. 3. Подшипник. 4. Верхнее посадочное место пружины. 5. Верхняя прокладка пружины. 6. Пыльник. 7. Отбойник. 8. Пружина. 9. Амортизатор. Снятие 1. Используя домкрат, поднять переднюю часть автомобиля. Убедиться в надежности установленных подпор под автомобиль. Снять передние колеса. 2. Снять крышку верхней крепежной гайки. 3. Открутить верхнюю крепежную гайку. 4. Выкрутить нижние крепежные болты (2ЕА), болт (А) крепления проводки датчика скорости переднего колеса, гайку (В) серьги крепления стержня стабилизатора. 5. Снять амортизаторную стойку в сборе. Установка 1. При установке амортизаторной стойки счистить поверхности контакта. 2. Установить нижний крепежный болт, датчик скорости колеса и гайку серьги крепления стержня стабилизатора. 3. Установить верхнюю крепежную гайку. 4. Установить крышку верхней крепежной гайки. Разборка 1. Установить съемник пружины (0К2А1 341 АА1А). 2. Зафиксировать нижнюю часть амортизатора в тисках. 3. Используя специальное приспособление, сжать пружину амортизаторной стойки, затем отвернуть контргайку. ВНИМАНИЕ! Не откручивать...

Общие сведения по подвеске

Общие сведения по подвеске

Передняя подвеска 1. Передний амортизатор, 2. Передний стабилизатор. 3. Передний нижний рычаг, 4. Пружина, 5. Передняя серьга крепления стержня стабилизатора, 6. Датчик скорости переднего колеса. Задняя подвеска 1. Задний торсион. 2. Пружина. 3. Крышка. 4. Верхняя проставка. 5. Кронштейн торсиона. 6. Амортизатор. 7. Нижняя проставка. Наименование Величина Условие Номинальное значение Предельное значение Углы установки Поперечный угол наклона оси поворота Передние 0°’00’±45′ Задние -1°00’±45 Продольный угол наклона оси поворота Передние 3°45’±1° Схождение Передние 0±3 мм Задние 2±1 мм Максимальный угол поворота управляемых колес с шинами размерностью Внутреннее колесо 41°00’±2‘ Внешнее колесо 34°00′ Колеса Биение (стальной диск) Осевое 0-1.0 мм 2.0 мм Радиальное 0-1.0 мм 1.5 мм Биение (легкосплавный диск) Осевое 0-0.7 мм 2.0 мм Радиальное 0-0.7 мм 1.5 мм Подшипник Осевой зазор Передний 0-0.05 мм   Задний 0-0.05 мм     Передняя подвеска Наименование Спецификация Тип подвески Макферсона Амортизатор Масляный Ход поршня...

Снятие, установка и проверка заднего моста

Снятие, установка и проверка заднего моста

ВНИМАНИЕ! Правые и левые подшипники должны быть выпущены одним производителем. 1. Опора заднего колеса. 2. Пылезащитная крышка заднего тормозного диска. 3. Ступица заднего колеса в сборе. 4. Гайки крепления пылезащитной крышки. 5. Задний тормозной диск. 6. Винты крепления заднего тормозного диска. 7. Крышка ступицы заднего колеса. 8. Гайка заднего колесного подшипника. 9. Заднее колесо. 10. Колесные гайки. 11. Тормозные колодки заднего колеса. 12. Ступица заднего колеса. 13. Тормозной барабан заднего колеса. Снятие 1. Снять задние колеса. 2. Отсоединить разъем датчика скорости колеса, затем выкрутить болт (А) крепления тормозного шланга. 3. Выкрутить болт крепления суппорта, применив тормоза. 4. Снять и подвесить суппорт на переднем амортизаторе с помощью проволоки. 5. Выкрутить фиксирующие винты (А), затем снять тормозной диск (В). 6. Выкрутить болты (А), затем снять задний мост (В), Установка Произвести установку в обратной последовательности. Проверка 1. Проверить подшипник задней ступицы на предмет износа или повреждений. 2. Проверить ротор заднего колеса на предмет откола зубцов. 3. Проверить корпус...

Снятие, установка и разборка переднего моста

Снятие, установка и разборка переднего моста

1. Колесные гайки. 2. Переднее колесо. 3. Винты креплений переднего тормозного диска. 4. Тормозной диск переднего колеса. 5. Ступица переднего колеса. 6. Пылезащитная крышка переднего тормозного диска. 7. Поворотный кулак. 8. Подшипник передней колесной ступицы. 9. Стопорное кольцо. Снятие 1. Снять передние колеса. 2. Открутить гайку (А) приводного вала, применив тормоза. 3. Выкрутить два болта крепления, затем снять суппорт и тормозной диск. Подвесить суппорт на переднем амортизаторе с помощью проволоки. 4. Отсоединить шаровую опору (А) наконечника рулевой тяги от поворотного кулака (В), используя специальное приспособление (0К130 283 021), предварительно удалив стопорную шпильку и отвернув гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедившись, что шаровая опора надежно зафиксирована, снять приспособление с автомобиля так, чтобы оно не упало при снятии шаровой опоры. 5. Снять датчик частоты вращения колеса (А) с поворотного кулака (В). 6. Отвернуть нижние болты крепления (А) амортизаторной стойки. 7. Открутить гайку (А) затем снять шаровую опору (С) с поворотного кулака (В). 8. Снять ступицу и кулак в сборе. ВНИМАНИЕ! Соблюдать...

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Hyundai Solaris
Hyundai Elantra
  • Рубрик нет
Hyundai Matrix
  • Рубрик нет
Hyundai Santa Fe
  • Рубрик нет
Hyundai Sonata
  • Рубрик нет
Обсуждения